Kontrolka při startování auta bliká! Archiv – Ford Club

Koupil jsem si Ford Focus 2 s 2litrovým motorem a manuální převodovkou a při startování motoru jsem narazil na problém: relé pod schránkou v palubní desce cvaká a kontrolka bliká. a když auto dlouho stojí, tak spotřeba paliva ukazuje 99.9 litrů na 100?? Co je to za vtip?? nebo tohle měly už všechny Fordy, japonská Mazda Atenza Sport)) :confused::confused::confused:

———- Zpráva přidána v 19:43 ———- Předchozí zpráva přidána v 19:40 ———-

kde jsou chytří kluci)) odpověď)

Andrey, pod schránkou v palubní desce je pojistka a reléový blok – v tom je váš problém. Sundej to, podívej, připájej to. Pokud si nejste jisti, na Liza Chaikina je dobrá služba, elektrikář se jmenuje Vladimir, osobně jsem ho nekontaktoval, ale podle recenzí je to specialista. Další možnost: pod Turgeněvovým mostem je čerpací stanice, je tam elektrikář, jmenuje se Ato, Armén, úžasný specialista. Zde mohu mluvit z vlastní zkušenosti – nebyl žádný problém, který by Ato nedokázal vyléčit. Jeden z těch, víš, skutečných Arménů, člověče. Málo účtuje a odvádí dobrou práci.
P.S. Pokud se obrátíte na Ato, pozdravíte od lékaře, dá vám slevu.
Můj telefon: 89615265842

andry335100
05.11.2011, 22: 27
díky, zítra se zastavím
VjačeslavKLM
05.11.2011, 22: 33
Měl jsem takové x. Nenabíjejte baterii.
andry335100
05.11.2011, 22: 47

ale baterie se točí normálně

———- Zpráva přidána v 22:47 ———- Předchozí zpráva přidána v 22:47 ———-

Měl jsem takové x. Nenabíjejte baterii.

tj. startér se točí normálně

Je nepravděpodobné, že problém je v nízkém nabití, ale podívejte se na hmoty na motoru a karoserii, zejména na karoserii, mohla se tam kočka zahrabat.

andry335100
05.11.2011, 22: 59

Je nepravděpodobné, že problém je v nízkém nabití, ale podívejte se na hmoty na motoru a karoserii, zejména na karoserii, mohla se tam kočka zahrabat.

zítra vyčistím mínus, ale auto jede dobře ale bez plynu občas nenastartuje

———- Zpráva přidána v 22:59 ———- Předchozí zpráva přidána v 22:58 ———-

Je nepravděpodobné, že problém je v nízkém nabití, ale podívejte se na hmoty na motoru a karoserii, zejména na karoserii, mohla se tam kočka zahrabat.

a když tady odpojíš baterku, rádio bude fungovat později, jinak jsem později slyšel problémy, potřebuješ nějaký klíč.

Ano, buďte opatrní, mohli byste dostat „žádost o zadání kódu“, sakra. Přijdu později. Při odstraňování a čištění kontaktu nainstalujte provizorní vodič.
Ale je třeba vyřešit skutečnost, že nezačne bez nastartování. Popište to podrobněji.

06.11.2011, 20: 38
Stalo se to samé, vyměnil jsem baterii, vše se vrátilo do normálu a startér se otočil, když byl teplý, pak „umřel“
andry335100
07.11.2011, 13: 56

a kdo odpoví o tom, jak se píše spotřeba 99.9 na 100 km při průměrné rychlosti 0 km nebo jak se píše všem, dokud nezačnete jezdit.

Palubní počítač ukazuje tak vysokou spotřebu, když stojíte, ale při pohybu ukazuje vše správně. Všiml jsem si toho na svém FF2 několikrát.

andry335100,
Tato spotřeba je obvykle zapsána při resetování snímače spotřeby, nebo při vyjmutí terminálu z baterie. Mám podezření, že ve vašem případě potřebujete vyměnit baterii a/nebo zkontrolovat kostru na karoserii.

Dobrmansl
27.01.2012, 08: 36

stejný péro. včera to nenastartovalo, stálo 2 dny na -15. ráno se zdálo, že nastartuje, fungovalo to 2-3 sekundy a zastavilo se, při dalších startech to baterie nezvládla a umřela, dnes jsme to s přítelem zkusili nastartovat skrz naskrz – převrátí se, ale nenastartuje, z přihrádky se také ozývají cvakání a kontrolka bliká(:
Co by to mohlo být, že nerozumím, prosím, řekněte mi!

Při vybité baterii začne alarm blikat světlomety nebo blinkry, je tam takový výraz: “zahřej baterii před nastartováním”, princip spočívá v tom, že zapnutím zátěže, např. světlometů na pár sekund, vytvoříš v baterii proud, který se vlivem pohybu elektronů zahřeje elektrolyt v baterii (jakýkoli pohyb, při kterém se motor nastartuje na delší dobu, lze nastartovat na delší dobu! – fyzika). Mimochodem, na FF2 můžete zahřát baterii i bez klíčku zapalování, stačí použít spínač dálkových-tlumených světel, zapnout a pustit, světlomety svítí, zatímco otevíráte garážová vrata nebo vyhrabáváte auto ze sněhu. 20 sekund, pak minutu kouřte a začněte.

vadim-00782
20.12.2012, 20: 01

Měl jsem stejný problém))))). ff2 2 litry, kromě toho to začalo žrát i 17-18 litrů na 100, vyčistil jsem vstřikovače, vyměnil svíčky, vyměnil baterii, ale problém zmizel až poté, co jsem zjistil, že zem na levém kelímku úplně shnila. Starý šroub jsem vyklepal, dobře zašrouboval a dotáhl nový, v tom je celý problém, žádné cvakání, žádné blikání světlometů a nejlepší na tom je, že spotřeba paliva je stejná jako předtím. Mimochodem, můžete to zkontrolovat pomocí testeru. S jednou sondou na kladnou baterii, druhou na zem na hrníčku a pak se podívejte na hodnoty toustovače v okamžiku startu, měl jsem pokles na 5 voltů ((( a zem vzhledem k motoru v okamžiku startu je 10,5 voltu))).

Běží na vBulletin® verze 4.2.5 Copyright © roku 2025 vBulletin Solutions, Inc. Všechna práva vyhrazena. Překlad, který můžete říci:
SEO od vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.