Klíčový ovladač neotevře auto. Co dělat? Radar Expert

Mnoho majitelů aut zná situaci, kdy klíčenka neotevře auto a autoalarm se zdá být funkční. Při pokusu o nastoupení do auta s klíčem se rozezní siréna. Co dělat? Vše záleží na tom, co poruchu způsobuje.

Zvažme několik možných možností

• Porucha klíčenky;
• Vybité baterie;
• Vybitá baterie;
• Ochrana proti náhodnému stisknutí;
• Nekvalifikovaná instalace;
• Neexistuje žádná synchronizace s autem;
• Poruchy centrálního zamykání;
• Problémy s elektroinstalací.

Poruchy klíčenek

Vady klíčenky nejsou vždy viditelné pouhým okem. Pokud se pouzdro a monitor zdají být neporušené, je nutná diagnostika systému. Tu lze provést v servisním středisku. Alfanumerické kódy zobrazené na displeji klíčenky budou indikovat možné chyby (chybové kódy: r99, zzz, check a další).

Pokud motor běží, ale na stisknutí tlačítek na klíčence nereaguje, zkuste vyměnit baterii. Pokud to nepomůže, může být nutný vážnější zásah a přeprogramování nastavení. Pro restartování systému použijte návod k alarmu. Pokud to nepomůže, rozeberte klíčenku a zkontrolujte, zda baterie nezoxidovaly (může k tomu dojít v důsledku vlhkosti). Vyjměte baterii. Zkontrolujte kontakty, zda nejsou zrezivělé a oxidované. Pokud se na nich objevil povlak, opatrně jej očistěte vatovým tamponem namočeným v alkoholu. Kontakty důkladně osušte a klíčenku znovu sestavte.

Stále žádná odezva? Kontaktujte servisní středisko, možná je nutná diagnostika a oprava klíčenky alarmu.

Vybité baterie

Při vypnutém motoru zkontrolujte, zda se na stisknutí tlačítek na klíčence objeví reakce. Pokud ne, zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru. Pokud indikátor klesne pod hodnotu uvedenou v návodu, vyměňte baterii za novou. Pokud je třeba klíčenku přeprogramovat, informuje vás o tom indikátor aktivace na displeji.

Vybitá baterie

Pokud systém nereaguje na klíčenku, důvodem může být vybitá baterie. Při teplotách pod nulou je to běžný problém. Stačí přiblížit pager k přijímači alarmu a pokusit se auto deaktivovat. Pokud se nic nestane, je třeba baterii nabít.

Pokud baterie dobře nedrží nabití a je třeba ji vyměnit, je třeba znovu nakonfigurovat elektronický klíč. Po výměně baterie za novou postupujte takto:

1. Vypněte zapalování;
2. Stiskněte tlačítko Valet 7krát;
3. Zapněte motor;
4. Spočítejte zvukové signály v počtu 7 kusů;
5. Současným stisknutím tlačítek dvě a tři aktivujete zařízení. Je to doprovázeno zvukovým signálem;
6. Pokud není signál, opakujte předchozí kroky;
7. Zapněte zapalování a ujistěte se, že obrysová světla pětkrát bliknou.

Ochrana proti náhodnému stisknutí

Pokud neexistují žádné zjevné důvody pro poruchu klíčenky a autoalarmu a klíčenka stále neotevře auto, je možné, že se aktivovala ochrana proti náhodnému stisknutí. K tomu dojde, pokud tlačítko omylem stisknete více než třicetkrát mimo oblast pokrytí signálem. Chcete-li ochranu deaktivovat, stiskněte tlačítko pro deaktivaci dvakrát nebo třikrát.

Chyby montáže

Nesprávná obsluha autoalarmu může být spojena s nekvalifikovaným zásahem během instalace systému. V tomto případě se dveře nezamykají dálkovým ovladačem. To naznačuje chyby v práci s elektrickým obvodem a automatizační jednotkou.

Elektrický obvod můžete zkontrolovat sami, ale odborníci servisního střediska to nedoporučují. Je lepší kontaktovat zkušeného technika, než opravovat zkraty, opravovat spálenou centrální jednotku nebo obnovovat ztracené informace a software.

Žádná synchronizace s autem

Někdy, v případě softwarové chyby, není klíčenka synchronizována s vozem. To znamená, že je nutné přeprogramovat a znovu navázat spojení mezi vysílačem a přijímačem. Postupujte podle těchto dvou jednoduchých kroků:

• Vypněte řídicí jednotku motoru (ECU) odpojením všech vodičů;
• Postupujte podle pokynů k provedení synchronizačního procesu.

Pokud to nepomůže, mohlo dojít k chybě softwaru řídicí jednotky. Chcete-li tento problém vyřešit, obraťte se na servisní středisko.

Porucha centrálního zamykání

Centrální jednotka nemusí přímo reagovat na stisknutí tlačítek dálkového ovladače. V tomto případě tlačítko signálu zamrzne. Důvodem je často opotřebení nebo odření vodiče vedoucího od relé signálního systému ke společné zemi vodičů. Je nutné najít závadu a ji opravit. Nekvalifikovaný zásah je zde nepřijatelný. Negramotné připojení může narušit činnost centrálního a dálkového ovladače a co je nejdůležitější, vést k požáru vozidla a nevratným následkům.

Problémy s kabeláží

Pokud jsou vodiče poškozené, signál neprochází. Je obtížné problém diagnostikovat sami. Pokud máte podezření na problém s kabeláží, obraťte se na specializované servisní středisko.

Další poruchy, pokud klíčenka neotevře auto

Mezi dalšími problémy jsou tři nejčastější:

• Porucha alarmu při zavření vozu s otevřenými dveřmi. Příčina poruchy je v obráceném mechanismu zavírání a otevírání dveří. Problém se řeší přeprogramováním dle návodu;
• Rušení v podzemních parkovištích a při stínění signálu železobetonovými zdmi. Je nutné pohnout autem a problém bude vyřešen.

V každém případě, pokud problém nedokážete vyřešit na místě sami a klíčenka neotevře auto, je lepší kontaktovat specialisty. Pokud potřebujete diagnostiku autoalarmu, kontrolu instalace nebo řešení problémů, pak tuto práci můžeme provést v našem vlastním servisu. V Kuntsevu je také servis od našich partnerů – studia Pro-Shumim.

Pokud potřebujete poradit s výběrem, výměnou nebo opravou klíčenky k autoalarmu, zavolejte nám a my vám poradíme!