Jak natřít brzdové třmeny na autě? | Potřebuji natřít třmeny

Třmen je pístový prvek brzdového systému, který je zodpovědný za přitlačování brzdových destiček ke kotouči. Když sešlápnete brzdový pedál, přes hydraulický systém se na třmeny vyvine tlak, což způsobí pohyb pístů. Vyvíjejí tlak na brzdové destičky a přitlačují je ke kotoučům. Třmeny jsou dobře viditelné přes litá kola, takže mnoho majitelů automobilů je lakuje jasnými barvami a mění je v designový detail. Nyní si téměř každý automobilový nadšenec může dovolit dát svým třmenům atraktivní vzhled.

Je nutné a proč třmeny natírat?

• nenatřený nebo poškozený povrchový nátěr je vystaven prachu, nečistotám, činidlům;
• póry na něm se ucpávají nečistotami, což snižuje tepelnou vodivost kovu a následně i jeho schopnost odvádět teplo při brzdění;
• Časté vystavení vlhkosti vede k rozvoji koroze.

Lakování je tedy způsob, jak tyto prvky ochránit před nečistotami a korozí a zabránit přehřívání brzd při aktivní jízdě. Design vozu navíc oživí dobře zvolená barva laku v kombinaci s originálními koly.

Jakou barvou mám natřít třmeny?

• modré brzdy dobře ladí s červeným nebo bílým tělem/ráfky;
• žlutá – s hnědou, zelenou;
• světle zelené vypadají neobvykle a sluší hnědým a červeným autům;
• fialové zdůrazní jas oranžových a žlutých vozů;
• oranžová sluší zeleným, hnědým, modrým tělům.

Jak si natřít třmeny sami?

• Musíte odstranit kola a chránit filmem všechny prvky, které nelze natírat (desky, disky);
• očistěte kovový povrch od starého nátěru, nečistot, rzi pomocí vrtačky a nástavce;
• opatrně brouste kov 3-4 druhy brusného papíru, pohybujte se od hrubého k jemnému zrnu;
• odmastit a napenetrovat povrch;
• naneste barvu ve 3-4 vrstvách (použijte smalty v aerosolových plechovkách).

Zároveň není zaručeno, že lakýrnické práce budou provedeny podle technologie, a že materiály budou kvalitní a za rok se neoloupou.

Technologie práškového lakování třmenů

• Před lakováním třmenů na voze jsou nečistoty a rez zcela odstraněny otryskáním. Povrch je čistý a hladký.
• Poté se provede odmaštění chemickými prostředky, fosfátování a základní nátěr – pro maximálně silnou přilnavost barvy ke kovu a ochranu proti korozi.
• Nanášení práškových kompozic (jedná se o vrchní barvy od DuPont, AkzoNobel, Primatek) probíhá ve speciální komoře: prášek se pod vlivem elektrostatiky nastříká na kov a ten pak podstoupí polymerační proces při +150 – +200 °S.

Díky tomu je povrch dokonale hladký, lak leží absolutně rovný a rovnoměrně, třmeny jsou spolehlivě chráněny před korozí a samotný lak je pokrývá odolnou vrstvou. Tato technologie umožňuje NAYADA poskytovat 3letou záruku na krytí. Ale ve skutečnosti to trvá mnohonásobně déle.

Jak vidíte, profesionální lakování třmenů je výnosnější a lepší než řemeslné lakování. Pokud máte nějaké dotazy, zavolejte nám: +7 (495) 740-66-16 nebo zanechte požadavek na webu.