Instalace výložníkových jeřábů: pravidla a pořadí

Při instalaci vodovodních baterií postupujte podle čl. 228-249 Pravidla pro jeřáby. Pravidla pro instalaci elektroinstalace, jakož i Směrnice pro instalaci mostových, portálových a poloportálových jeřábů. Níže uvedené informace o instalaci jeřábů byly sestaveny s přihlédnutím ke specifikovaným dokumentům a také individuálním vysvětlením Státního báňského a průmyslového dozoru SSSR k otázkám instalace jeřábů uvnitř a venku.

K instalaci (montáži) jeřábů není potřeba povolení Státního báňského a průmyslového dozoru, pokud jsou při montáži plně splněny požadavky Jeřábového řádu. Jeřáby musí být instalovány tak, aby při zvedání břemene nebylo nutné jej předtahovat, když jsou nosná lana nakloněna a byla možnost pohybu břemene zvednutého minimálně 0 m nad zařízení, stohy zboží, boky kolejových vozidel atd. při tažení břemene se mohou lana vysunout z lana, které se mohou při operacích zablokovat mezi drážkami mechanismu, nebo se mohou poškodit. .

Tažení nákladu pomocí jeřábu s výložníkem může způsobit zlomení výložníku, zlomení příruby bloku nainstalovaného na hlavě výložníku nebo převrácení jeřábu, zatímco tažení pomocí mostového jeřábu může způsobit vykolejení nakládacího vozíku.

Výzkumné práce jeřábnického závodu pro stanovení napětí a rezerv stability tyčí (prvků) výložníků autojeřábů LDZ-690 ukázaly, že rezerva stability pro podélný ohyb při šikmé poloze lan je 2-6krát menší než při svislé poloze při zvedání břemene. Navíc zvedání břemene pomocí lan pod úhlem způsobuje rozhoupání břemene, což je nebezpečné pro lidi v okolí.

Když se mostový jeřáb přiblíží ke konci budovy, hák musí být v minimálním přiblížení (obrázek 4.1)

Tabulka 4.1 Brzdná dráha, m

Při absenci údajů o brzdné dráze se brzdná dráha jeřábu nebo vozíku bez nákladu určí pomocí vzorců uvedených v tabulce. 4.1.
V tabulce. 4.1: v — rychlost pojezdu jeřábu, m/min; f— koeficient adheze hnacího kola ke kolejnici.
Rozměry koncových dorazů pro univerzální elektrické mostové jeřáby na kovových a železobetonových nosnících mostových jeřábů jsou převzaty podle Obr. 4.2 a 4.3; jejich číselná hodnota je dle tabulky. 4.2 a 4.3.

Tabulka 4.2 Zarážky na kovových nosnících jeřábu.

Tabulka 4.3 Zarážky na železobetonových nosnících mostového jeřábu

Obrázek 4.1 Přiblížení háku mostového jeřábu ke stěně budovy

Instalaci jeřábů ovládaných z podlahy lze provést, pokud rychlost jeřábu nepřesáhne 50 m/min, rychlost jeho vozíku je 32 m/min a po dílně je volný průchod pro obsluhu jeřábu.

V budovách a na jiných místech (například na přehradách), kde jsou instalovány jeřáby a jiné zdvihací stroje, musí být zajištěno jejich zkoušení pomocí břemene nebo speciálních zařízení.

Tabulka 4.5 Hodnota vzdálenosti

Tabulka 4.5 Hodnota vzdálenosti.

Instalace zdvihacích strojů, u kterých je uchopovacím prvkem nákladu elektromagnet, nad výrobními nebo jinými prostory není povolena.
Rozpětí mostových pojezdových jeřábů (vzdálenost mezi svislými osami podvěsných pojezdových kolejnic) u nově projektovaných budov musí být brána v souladu s GOST 534-69 „Podvěsné pojezdové jeřáby. Rozpětí“ (obr. 4 a tabulka 4). Podle nosnosti nebo vzdálenosti se mostové jeřáby I dělí do tří skupin (tab. 4).

Při instalaci více podpěrných jeřábů různých nosností na společné jeřábové dráhy se rozpětí jeřábů a rozměry budovy berou podle jeřábu s největší nosností.

Rozpětí elektrických mostových jeřábů s nosností do 12 tf včetně a ručních mostových jeřábů libovolné nosnosti lze zvýšit o 5 m, pokud to dovolují rozměry sloupů. Rozpětí mostových jeřábů lze zmenšit násobkem 0 m:
a) v budovách s výškou jeřábové dráhy od úrovně podlahy větší než 18 m;
b) pro spodní palubu, když jsou jeřáby umístěny v jednom poli ve dvou úrovních;
c) v přítomnosti stěny umístěné podél střední řady sloupů a nutnosti uspořádat průchody podél jeřábových drah na obou stranách.

Celková délka závěsného dvounosného jeřábu L je dána vzdáleností závěsných drah (rozpětí Lpr) a rozměry konzol l1 a l2 (obr. 4.5).

Celková délka, rozpětí a rozměry konzol elektrických dvounosných mostových jednonosníkových jeřábů musí být brány v souladu s GOST 7890-67 a ručních mostových jeřábů s jedním nosníkem podle GOST 7413-69.
Montáž mostových jeřábů pohybujících se po visutých kolejových tratích (mostové jeřáby, mostové jeřáby, mobilní výložníkové jeřáby) musí být provedena při dodržení následujících rozměrů:

a) vzdálenost od horního bodu jeřábu (obvykle mechanismů umístěných na vozíku nebo zábradlí vozíku) ke stropu budovy, spodnímu pásu vazníků nebo předmětů k nim připojených, jakož i k jinému jeřábu pracujícímu na úrovni výše, musí být alespoň 100 mm (článek 246 Pravidel jeřábu). Tato vzdálenost se měří s nezatíženým jeřábem a vozíkem umístěným uprostřed rozpětí. Stavební zvedání prováděné při výrobě nosníků rozpětí nesmí tento rozměr zmenšit;

b) vzdálenost od paluby nosných jeřábových plošin (kromě obložení koncových nosníků a vozíků) k pevnému stropu nebo střešnímu obložení, ke spodnímu pásu vazníků a předmětům k nim připojeným, jakož i k nejnižšímu bodu jeřábu pracujícího na výše uvedené vrstvě, musí být alespoň 1800 mm (článek 246 pravidel jeřábu).

Vzhledem k tomu, že u podvěsných elektrických jeřábů s nosností 5 tf je galerie (plošina) umístěna nad úrovní hlavy kolejnice, musí být při instalaci těchto jeřábů minimální vzdálenost od hlavy kolejnice ke stavebním konstrukcím nebo ke spodnímu bodu jeřábu pracujícího na výše uvedeném patře minimálně 2000 mm.

U mostových jeřábů se vzdálenost od podlahy galerií a nástupišť k částem nad nimi umístěným stavby stanovuje v každém jednotlivém případě po dohodě s orgány technického dozoru;
c) vzdálenost od vyčnívajících částí konce jeřábu ke sloupu a stěnám budovy, zábradlí ochozů umístěných podél jeřábových drah, musí být nejméně 60 mm a pro mostové jeřáby s nosností 80 tf nebo více – nejméně 75 mm. Tato vzdálenost je nastavena symetrickým uspořádáním jeřábového kola vzhledem ke kolejnici;

d) vzdálenost od nejnižšího celkového bodu jeřábu (kromě uchopovacího zařízení) k podlaze dílny nebo plošin, kde se mohou během práce s jeřábem nacházet osoby (kromě plošin pro opravu jeřábu), musí být alespoň 2 m (článek 246 Pravidel jeřábů).

Při instalaci jednonosníkových mostových jeřábů s elektrickým kladkostrojem je třeba při určování přípustné vzdálenosti od spodního celkového bodu jeřábu k podlaze dílny nebo plošin, kde se mohou nacházet lidé (kromě plošin určených k opravě jeřábu), vzít v úvahu požadavky odstavce V-4-21 předpisu pro elektroinstalaci, podle kterého by měla být vzdálenost od troleje nebo troleje co nejmenší d.

Vzdálenost od nejnižšího celkového bodu kabiny jeřábu k podlaze musí být alespoň 2 m nebo musí být v rozmezí 500 až 1000 mm (článek 246 Pravidel jeřábů). Například mostní zavážecí místa otevřených nístějových pecí hutních podniků mají nízko položenou kabinu (od 500 do 1000 mm od úrovně podlahy). Možnost a podmínky přítomnosti osob v provozní oblasti jeřábů s nízko položenou kabinou jsou určeny průmyslovými bezpečnostními předpisy, a pokud takové předpisy neexistují, správou podniku provozujícího takové jeřáby;

d) vzdálenost od spodních vyčnívajících částí jeřábu (kromě uchopovacího zařízení) k zařízení umístěnému v jeho působišti musí být nejméně 400 mm (článek 246 Pravidel pro jeřáby). Na kratší vzdálenost mohou nastat případy přitlačení osob jeřábem k zařízení při jeho údržbě nebo opravě. U jeřábů s elektrickým kladkostrojem by měla být spodní vyčnívající část jeřábu brána jako tělo elektrického kladkostroje;

e) vzdálenost od vyčnívajících částí řídicí kabiny nebo kabiny údržby vozíku ke stěně, zařízení, potrubí, vyčnívajícím částem budovy, sloupům, střechám technických místností a jiným objektům, vůči nimž se kabina pohybuje, musí být nejméně 400 mm (článek 246 Pravidel jeřábu). V případech, kdy tato vzdálenost není dodržena, musí být kabiny jeřábů v provozu vybaveny plotem, který zabrání vyklonění jeřábníka za kabinu.

O čem to mluvíme? Montáž výložníkových jeřábů se provádí v souladu s bezpečnostními normami. K tomu se posuzuje místo umístění zařízení, přítomnost elektrického vedení, vzdálenost k příkopům, svahům nebo jámám a také další podmínky.

Co bych měl hledat? Při přípravě staveniště jeřábu bude vyžadována instalace základu (pokud není pohyblivý) nebo správná instalace podpěr. Před zahájením práce se speciální zařízení testuje na stabilitu.

Z tohoto materiálu se dozvíte:

1. Konstrukce a úlohy výložníkového jeřábu
2. Požadavky na montáž výložníkových jeřábů
3. Příprava místa pro montáž výložníkových jeřábů
4. Kroky instalace výložníkového jeřábu
5. Určení bezpečných oblastí při instalaci jeřábu
6. Často kladené otázky týkající se instalace výložníkového jeřábu

Konstrukce a úlohy výložníkového jeřábu

Výložníkový jeřáb je jednotka pro zvedání a přemisťování předmětů pomocí zařízení pro manipulaci s břemenem, které je namontováno na speciálním vozíku, který se může pohybovat po výložníku, nebo zavěšeno na blocích na jeho koncové části. Na základě mobility se tato zařízení dělí na mobilní a stacionární.

Konstrukce a úlohy výložníkového jeřábu

Takové zvedací mechanismy jsou navrženy tak, aby řešily mnoho výrobních problémů, protože jejich funkčnost je zcela jedinečná. Jsou schopny manipulovat s předměty různých hmotností a rozměrů a lze je provozovat v oblastech s klimatem od arktického po tropické. Instalace a provoz výložníkových jeřábů je možná na různém terénu, včetně hustých městských oblastí.

Ve stacionární verzi jsou jeřáby namontovány na specializované plošině a modely s vlastním pohonem jsou umístěny na podvozku s otočným mechanismem. Podvozek takových vozidel může být kolový nebo pásový. Výložníkové zařízení se vyrábí s pevným (teleskopickým výložníkem) a pružným odpružením.

Další jednotky a komponenty:

• kabina operátora;
• mechanismus pro upevnění a zvedání břemen;
• otočná nosná plošina;
• postel;
• motor;
• nákladní buben;
• podpůrný systém.

Mechanismus je poháněn spalovacím motorem nebo elektromotorem. Obsluha může nastavit úhel sklonu a natočení nosné plošiny.

Hlavním požadavkem pro instalaci výložníkového jeřábu je zajištění rovnováhy mezi zavěšeným břemenem a podpěrou. V závislosti na pohyblivosti zvedacího mechanismu je tento problém řešen odlišně. Modely s vlastním pohonem mají speciální zatahovací boty. Těžká stacionární zařízení jsou vybavena protizávažím-kompenzátory, které vyvažují zvednutý a přemísťovaný náklad a zabraňují převrácení.

Klasifikace výložníkových jeřábů se provádí podle různých kritérií: typ pohonu, konstrukční vlastnosti zvedacích mechanismů atd. Podle jejich nosnosti jsou rozděleny do následujících tříd:

Podle provozních vlastností se jeřáby dělí na stroje pro všeobecné použití a specializovaná zařízení (provádění instalačních operací, doplňování paliva atd.).

Požadavky na montáž výložníkových jeřábů

Provoz zdvihacích strojů je regulován projektem jeřábových prací (PPRk). Pracovní povolení se vydává při práci v blízkosti nadzemního elektrického vedení. Pro instalaci výložníkových jeřábů platí také následující požadavky:

• Vzdálenost od točny k předmětům (stavby, budovy, sloupy, kontejnery, stohy nákladu) ve výšce: do 2 m by měla být nejméně 0,7 m a více než 2 m – nejméně 0,4 m.
• Vertikální vzdálenost od konzoly protizávaží k plošině s praky a dalšími zaměstnanci na něm by neměla být nižší než 2 metry.
• Práce a montáž výložníkového jeřábu jsou zakázánypokud je v bezpečnostním systému zjištěna závada.
• Pokud se podle pracovního řádu jedná o dva stroje na stejné jeřábové dráze je jejich interakce synchronizována v závislosti na konkrétních podmínkách a úkolech. V tomto případě musí být vzdálenost mezi okraji nástupišť a mezi přemisťovanými objekty minimálně 5 m (k tomuto účelu jsou konstruovány mrtvé zastávky).

Instalace výložníkových jeřábů v blízkosti svahů a příkopů se provádí v souladu s požadavky uvedenými v tabulce 1. Pokud hloubka jámy přesahuje 5 metrů svisle nebo je fyzicky nemožné zajistit doporučené podmínky, pak je nutné zpevnit sjezdovky, vedené PPRk.

Tabulka 1. Minimální vzdálenost (vm) od základny svahu jámy (příkopu) k ose nejbližších jeřábových podpěr.

Poznámka. Pokud je hloubka více než 5 metrů vertikálně, pak se vzdálenost od základny svahu k podpěrám určí výpočtem.

Práce jeřábu v blízkosti stávajícího elektrického vedení jsou klasifikovány jako nebezpečné, proto je postup při jejich provádění upraven zvláštními pravidly.

Pokud je vzdálenost mezi svislým průmětem od trolejového vedení k povrchu staveniště a kteroukoli částí výložníku nebo pohyblivého předmětu menší než 30 metrů, pak se práce provádějí s povinným vyřízením povolení k práci v zavedená forma.

Požadavky na montáž výložníkových jeřábů

Organizaci jeřábnických prací v blízkosti elektrického vedení, vydávání pracovních povolení a poučení personálu s povinnou registrací v příslušném deníku určuje příkaz oprávněné osoby, která je vlastníkem zařízení.

GOST 12.1.013 obsahuje seznam bezpečnostních požadavků, které je třeba vzít v úvahu při vypracování povolení. Tento dokument je vyhotoven ve dvou vyhotoveních, z nichž jedno je předáno obsluze jeřábu před zahájením práce. Povolení platí po dobu stanovenou podnikem, který doklad vydal. Řidič má zakázáno neoprávněně instalovat výložníkové jeřáby v blízkosti elektrického vedení. Za tímto účelem je na nákladním listu provedena zvláštní značka.

Na provoz jeřábu v blízkosti elektrického vedení dohlíží pověřená osoba, která řidiči udává, kde bude stroj instalován, kontroluje dodržování bezpečnostních opatření a provádí příslušný záznam do deníku jeřábníka.

Pokud jsou práce prováděny v bezprostředním ochranném pásmu elektrického vedení nebo v mezích přestávek stanovených v Pravidlech ochrany elektrických sítí umístěných na pozemcích, je nutné před vydáním povolení k práci dohodnout podmínky s přísl. organizace odpovědná za provozování linky a získat formalizované povolení.

Instalace a provoz samohybného výložníkového jeřábu na stanovištích v blízkosti trolejí veřejné dopravy připojených ke zdroji energie je povolena, pokud je vzdálenost od nich k výložníku alespoň 1 metr při instalaci zarážky, která brání snížení této vzdálenosti.

Předpisy pro práci v oblasti kabelů (včetně vysokonapěťových kabelů) určuje vlastník komunikací.

Bezpečnostní zóna nadzemních elektrických vedení a komunikací je určena objemem prostoru tvořeným vertikálními rovinami rozmístěnými po obou stranách vedení od vnějších vodičů ve vzdálenosti m:

• pro venkovní vedení s napětím do 1 kV a venkovní vedení – 2;
• pro venkovní vedení s napětím 1-20 kV – 10;
• pro venkovní vedení s napětím 35 kV – 15;
• pro venkovní vedení s napětím 110 kV – 20;
• pro venkovní vedení s napětím 150, 220 kV – 25;
• pro venkovní vedení s napětím 330, 400, 500 kV – 30;
• pro venkovní vedení s napětím 750 kV – 40;
• pro venkovní vedení s napětím 1 150 kV – 55.

Příprava místa pro montáž výložníkových jeřábů

Před instalací samohybného výložníkového jeřábu musíte nejprve připravit místo pro jeho umístění. V tomto případě je nutné důsledně dodržovat požadavky na bezpečný provoz a řídit se pokyny výrobce zařízení.

Hlavní fáze tohoto procesu:

• Inspekce na pracovišti. Je nutné prostudovat oblast a posoudit vyhlídky na bezpečnou instalaci jeřábu. Zároveň je podle charakteru práce nutné zajistit trasy pro manévry a zkontrolovat nepřítomnost cizích předmětů na dráze letu ráhna.
• Určení typu půdy. Kategorie základny pro zastávky určuje výběr obuvi. Například na nestabilních půdách je nutné umístit speciální štíty pro snížení tlaku na základ zvýšením kontaktní plochy.
• Příprava základů nebo podpěr. V závislosti na konkrétním typu půdy a kategorii jeřábu se instalují standardní podpěry. Pokud je nutná stavba základové desky, je třeba dodržovat doporučení výrobce jeřábu.
• Vymezení lokality. Pracovní plocha jeřábu by neměla obsahovat cizí předměty nebo překážky, které brání pohybu zboží. V souladu s pracovním řádem je nutné osadit všechny potřebné značky. Povrch musí být rovný s přijatelnými hodnotami sklonu.

Kroky instalace výložníkového jeřábu

Instalace sloupu

První fází instalace výložníkového jeřábu na sloup je uspořádání základu schopného unést plně vybavený stroj (s maximálním zatížením) s bezpečnostní rezervou. Samotný sloup by se neměl odchýlit od svislé osy. Střed otáčení točny musí být vyrovnán s přísně vertikálně orientovaným sloupem.

Instalace výložníku

Instalace tohoto prvku mechanismu se provádí v souladu s pokyny výrobce. Upevňovací prvky musí být utaženy podle stávajícího schématu doporučeným momentem (použijte momentový klíč). Instalovaný výložník se při otáčení nesmí dotýkat žádných překážek.

Montáž výtahu a vozíku

Tyto jednotky jsou připevněny k výložníku jeřábu. Před uvedením stroje do provozu jsou také instalovány a zkontrolovány hnací prvky nezbytné pro jejich provoz.

Určení bezpečných oblastí při instalaci jeřábu

Vzhledem k tomu, že hmotnost přepravovaného zboží dosahuje vysokých hodnot, veškerá manipulace s takovými předměty představuje ohrožení zdraví a dokonce i životů lidí. Proto je při organizaci montáže, výstavby, nakládání a dalších typů jeřábových prací věnována zvýšená pozornost bezpečnosti. Všechny operace pomocí zdvihacích mechanismů musí být prováděny v přísném souladu se zavedenými a schválenými předpisy.

Nebezpečná místa jsou označena speciálními značkami a bariérovými páskami. Všichni zaměstnanci jsou povinni dodržovat pokyny. Existují dva typy nebezpečných oblastí.

Zóny trvale působících nebezpečných výrobních faktorů. Patří sem:

• místa vedle neoznačených výškových rozdílů 1,3 metru nebo více;
• oblasti v blízkosti otevřených elektráren;
• místa obsahující škodlivé látky v koncentracích nad nejvyšší přípustné úrovně. Nebo oblasti se zvýšeným akustickým dopadem (hluk překračující maximální přípustné hodnoty).

Nebezpečné oblasti na místě musí být oploceny speciálními štíty. Postup při práci v těchto zónách je stanoven ustanoveními PPRk.

Zóny periodicky působících nebezpečných výrobních faktorů:

• plochy sousedící se stávajícím (nedokončeným) staveništěm); podlahy budov a konstrukcí v jednom prostoru, nad nimiž probíhá montáž (nebo demontáž) konstrukcí;
• plochy pro manévrovací zařízení, mechanismy nebo jejich pracovní nástroje, po kterých se předměty přemisťují pomocí jeřábů.

Všechna taková potenciálně nebezpečná místa musí být označena ploty s výstražnými a zákazovými značkami. Veškeré práce musí být prováděny v souladu se schválenými bezpečnostními pokyny.

Při určování a označování hranic nebezpečných oblastí je nutné se řídit SNiP 12-03-2001 „Bezpečnost práce ve stavebnictví“:

„Hranice nebezpečných zón v místech, nad kterými je náklad přemísťován jeřáby, a také v blízkosti rozestavěné budovy, jsou brány z krajního bodu vodorovného průmětu vnějšího nejmenšího rozměru přepravovaného nákladu nebo stěny budovy. s připočtením největšího celkového rozměru přepravovaného (padajícího) nákladu a minimální vzdálenosti odjezdu nákladu při jeho pádu v souladu s dodatkem D.“

Pokud se v nebezpečných prostorech nacházejí pohyblivé prvky speciálního zařízení, považuje se za bezpečnou vzdálenost k nim 5 m a více, pokud technická dokumentace výložníkového jeřábu neobsahuje přímé údaje o této vzdálenosti.

Často kladené otázky týkající se instalace výložníkového jeřábu

Jaké jsou vlastnosti zimního provozu?

Před instalací výložníku v zimě jeřábník a prakovač zkontrolují místo a odstraní z něj závěje a led (v případě potřeby).

Jaký druh obložení by tam měl být?

Štíty na podpěry jsou vyrobeny z tvrdého dřeva spojením dílů dubovými (bukovými) klíny, mazanými kaseinovým lepidlem na dřevo. Rozměry ostění jsou dány druhem zeminy. Je důležité zajistit přijatelný kontakt mezi povrchy půdy a panely bez uklouznutí.

Jaký druh obložení by tam měl být?

Co dělat po instalaci?

Po provedení montáže výložníku samohybného jeřábu v souladu se všemi stanovenými pravidly obsluha zkontroluje spolehlivost polohy stroje na pracovišti jedním zvednutím výložníku s břemenem a současným otočením o 180 0 v obou směrech . V případě zjištění nedostatků, např. nadměrné zanoření podpěr, se montáž provádí znovu pomocí palubek a podkladových desek.

Pouze správně nainstalovaný jeřáb zajistí bezpečnost při práci. Je nesmírně důležité dodržovat všechny normy a požadavky regulačních dokumentů.