Hydraulické oleje: druhy, viskozita, značení, vlastnosti
Jaký druh hydraulického oleje bych měl použít? Značka hydraulického oleje a její použití Pokud chcete, aby vaše zařízení fungovalo bez poruch, pak vám nabízíme profesionální řešení: V období od března do listopadu používejte olej Shell Tellus S2 V46 nebo celoročně používejte olej Shell Tellus S4 VX 32 Účel hydraulického oleje. Hydraulický olej se používá v různých stavebních, silničních a jiných průmyslových odvětvích. zařízení, které má hydraulický systém. Proč potřebujeme hydraulický olej? Hlavním účelem hydraulického oleje je přenos energie do celého systému, neméně důležité je však mazání tohoto systému, přičemž hydraulický olej musí zabránit rychlému opotřebení zařízení a zajistit jeho ochranu před korozí. Hydraulický olej kategorie DIN HVLP (ISO HV) závislost viskozity na jeho provozní teplotě U hydraulického oleje je důležitým parametrem viskozita (ISO 15, 22, 32, 46, 68, 100) a výkon oleje, který se doporučuje používat při okolním teplotním režimu: 1. ISO HV15 – provozní teplota od -40 0 C do +75 0 C, používá se pro zařízení pracující v arktických podmínkách, při teplotách okolí od -50 0 C do +150 0 C; 2. ISO HV22 – provozní teplota od -35 0 C do +80 0 C, používá se pro zařízení pracující v arktických podmínkách, při teplotách okolí od -50 0 C do +150 0 C; 3. ISO HV32 – provozní teplota od -25 0 C do +100 0 C, používá se pro zařízení pracující v zimních podmínkách, při okolních teplotách od -40 0 C do +250 0 C; 4. ISO HV46 – provozní teplota od -15 0 C do +95 0 C, používá se pro zařízení pracující od jara do podzimu, při okolních teplotách od -30 0 C do +350 0 C; 5. ISO HV68 – provozní teplota od -10 0 C do +95 0 C, používá se pro zařízení pracující v létě, při okolních teplotách od -10 0 C do +400 0 C; 6. ISO HV100 – provozní teplota od 0 0 C do +95 0 C, používá se pro zařízení pracující v létě, při okolních teplotách od -5 0 C do +400 0 C; 7. ISO HV150 – provozní teplota od +5 0 C do +95 0 C, používá se pro zařízení pracující v létě, při okolních teplotách od 0 0 C do +400 0 C. Samozřejmě, pokud tyto viskozity oleje používáte v jiných teplotních podmínkách, tak si výrobci olejů dali záležet na tom, aby spodní bod tuhnutí byl s rezervou, ale zároveň viskozita oleje začíná negativně ovlivňovat vybavení hydraulického systému, což vede k zahřívání čerpadel, servopohonů a intenzivnímu opotřebení. Viskozitní třída použitého oleje je vždy uvedena v návodu k obsluze výrobce hydraulického zařízení. Kromě doporučení výrobce byste při výběru oleje podle viskozity měli vzít v úvahu také výkon čerpadla, stav, délku a průměr potrubí. Dlouhodobý provoz na olej s extrémně nízkou viskozitou pro daný systém urychluje opotřebení systému, stejně jako provoz na složení s maximální přípustnou viskozitou. Optimálním řešením by proto bylo zvolit pro nové čerpadlo složení s průměrným viskozitním koeficientem, zatímco opotřebované zařízení vyžaduje méně viskózního oleje, což je způsobeno potřebou menšího mechanického zatížení hydraulického systému. Nízké okolní teploty mají významný negativní vliv na výkon a spolehlivost hydraulických pohonů mobilních strojů. Při ochlazování se zvyšuje viskozita hydraulického oleje, v důsledku čehož se zvyšují tlakové ztráty v hydraulickém systému, zvyšuje se hydraulický odpor proti proudění a třecí síly v pohyblivých spojích; vznikají potíže se spouštěním hydraulického pohonu a zvyšuje se doba zahřátí hydraulického oleje na provozní teplotu. Již při –15…–25 ºС ztrácejí pryžová těsnění své elastické vlastnosti a při –40…–45 °С kontaktní tlak úplně zmizí a objeví se úniky oleje.
Aditiva v oleji – k čemu jsou? Stejně důležité je věnovat pozornost sadě aditiv přidávaných výrobcem do hydraulického oleje. Aditiva s antikorozními vlastnostmi sníží negativní dopad kompozice na kovové části. Různé druhy přísad pomáhají snižovat chemickou a elektrochemickou korozi, což zvýší životnost systému. Pro snížení opotřebení pryžových těsnění v čerpadlech se do olejů přidávají aditiva, která snižují negativní dopad aromatických uhlovodíků na nekovové části. Při výběru složení, pokud máte zájem o vzácné výměny oleje, bez rizika poškození hydraulického systému, dbejte na protipěnivé vlastnosti složení. Pění během čerpání, olej ztrácí účinnost. Funkce odvodu tepla je narušena, což zvyšuje riziko přehřátí systému.
Hydraulické oleje DIN HVLP (ISO HV) jsou klasifikovány podle DIN 51524 část 3 (HVLP) a obsahují přísady používané ve vysokotlakých hydraulických systémech.
Problémy vznikající v hydraulických systémech při použití oleje s nedoporučenou viskozitou a také oleje nízké kvality 1. Usazeniny laku na šoupátku ventilu – v důsledku nízké tepelné stability; 2. Změny v geometrii povrchu uvnitř čerpadla a servopohonu způsobené opotřebením a lepením desek; 3. Filtr je ucpaný aditivními reakčními produkty. Špatná filtrovatelnost hydraulického oleje; 80 % poruch hydraulického systému je způsobeno stavem oleje.
Z toho: t
45 % těchto poruch přímo souvisí s provozními vlastnostmi kvality oleje,
65 % souvisí s čistotou ropy. Náklady na údržbu a opravy různých jednotek hydraulického systému
| Značka hydraulického oleje | Období aplikace | Používá se v technologii |
| VMGZ (-45 0 C bod tuhnutí) | po celý rok | Pro zařízení pracující venku, bez ochrany před srážkami a změnami teploty. Jedná se o stavební, silniční a těžební zařízení. |
| VMGZ (-60 0C tuhnutí) transparentní | po celý rok | Autojeřáby, zvedací plošiny, hydraulické zvedací mechanismy |
| MGE -46V | od jara do podzimu | Pro zemědělské stroje provozované v podmínkách zvýšeného znečištění, prašnosti a vlhkosti. |
| AMG-10 | Zima, Arktida | Pro hydraulické systémy letecké a pozemní techniky pracující v rozsahu teplot okolí od -60 do +55 °C. |
| LZ-MG-2 | Zima, Arktida | Pro hydraulické systémy zajišťuje rychlé spuštění zařízení a provoz při teplotách až -60 °C. -65 °C. |
| Arktické oleje Shell Tellus S4 VX 32, Teboil Hydraulic Deck Oil, Gazpromneft Hydraulic Nord 32, Cat TDTO 0W-20 Gold Weather, MOBIL UNIVIS HVI 26, Рetro-Сanada Hydrex Extreme | Arktida nebo celoročně | Používají se na moderních domácích i dovážených zařízeních, kde je hydraulický systém s čerpadly všech typů (včetně dovážených), pracujících při tlacích do 25 MPa. Klíčový význam těchto olejů je v tom, že mají vysoký viskozitní index, více než 300, který umožňuje oleji zůstat v kapalném stavu i při -50 0 C, čímž se zabrání přehřívání čerpadel. Provozní teplota od -60 0 C do +75 0 C. Moderní těžební a těžební zařízení. |
| oleje třídy HVLP 22 Shell Tellus S2 V 22, Teboil Hydraulic Oil 22S, Komatsu TO 10, Gazpromneft Hydraulic HVLP 22, Cat TOTD 10W, MOBIL UNIVIS N 22, TOTAL EQUIVIS ZS 22, HITACHI Super EX22 | Zima | Používají se na moderních domácích i dovážených zařízeních, kde je hydraulický systém s čerpadly všech typů (včetně dovážených), pracujících při tlacích do 25 MPa. Provozní teplota od -35 0С do +80 0 С Moderní důlní a těžební zařízení. |
| Oleje třídy HVLP 32 Shell Tellus S2 V 32, Teboil Hydraulic Oil 32S, Komatsu HO-MVK EX32, Gazpromneft Hydraulic HVLP 32, Cat Hydo Advanced 10W, MOBIL UNIVIS N 32, TOTAL EQUIVIS ZS 32 EX32HITACHI | Zima nebo celoročně | Používají se na moderních domácích i dovážených zařízeních, kde je hydraulický systém s čerpadly všech typů (včetně dovážených), pracujících při tlacích do 25 MPa. Provozní teplota od -25 0 C do +100 0 C, lze použít při vysokém tlaku (až 400 bar) Moderní traktory, kombajny a další zemědělské stroje, těžební a těžební technika. |
| Oleje HVLP třídy 46 Shell Tellus S2 V 46, Teboil Hydraulic Oil 46S, Gazpromneft Hydraulic HVLP 46, KOMATSU HO46-HM, MOBILNÍ UNIVIS N 46, TOTAL EQUIVIS ZS 46, HITACHI Super EX46HN | od jara do podzimu | Používají se na moderních domácích i dovážených zařízeních, kde je hydraulický systém s čerpadly všech typů (včetně dovážených), pracujících při tlacích do 25 MPa. Provozní teplota od -15 0С do +95 0С. Moderní traktory, kombajny a další zemědělské stroje, hydraulická elektrárna pro zařízení na vybalování obilí, těžební a těžební zařízení. |
| oleje třídy HVLP 68, 100 Shell Tellus S2 V 68, 100, Teboil Hydraulic Oil 68S, 100S, Gazpromneft Hydraulic HVLP 68, 100, MOBILNÍ UNIVIS N 68 | léto | Používají se na moderních domácích i dovážených zařízeních, kde je hydraulický systém s čerpadly všech typů (včetně dovážených), pracujících při tlacích do 25 MPa. Provozní teplota od -10 0С do +95 0С. Moderní finišery, silniční válce |
Celoroční použití hydraulických olejů třídy HVLP s viskozitou 32 nebo 46 v oblastech s více či méně mírným klimatem. Oleje třídy HVLP mají vysoce kvalitní a energeticky úsporné vlastnosti, mají vlastnosti proti opotřebení a dlouhou životnost, vyvinuté pro celoroční použití v hydraulických systémech pracujících v obtížných podmínkách a podléhajících teplotním změnám, splňují normu HVLP. Doporučeno pro celoroční použití v zařízeních, která musí fungovat efektivně a zajistit spolehlivost zařízení při teplotách od -34 °C do +90 °C. · Použití vysoce kvalitního hydraulického oleje výrazně sníží provozní náklady spojené s:
1. s plánovanou údržbou (výměna oleje, výměna filtru, proplach systému atd.);
2. velké opravy zařízení (výměna čerpadel, hydraulických rozvaděčů atd.) Mírné navýšení nákladů o 10-15% na nákup kvalitního oleje je kompenzováno úsporou nákladů na údržbu a opravy zařízení ve výši minimálně 65%. Je na vás, jaký hydraulický olej použijete, ale lakomec platí třikrát.
Žádný hydraulický pohonný systém nemůže fungovat bez hydraulického oleje. Používá se v různých typech průmyslových zařízení, dopravních a speciálních zařízení. Účinnost, stav a životnost mechanismů závisí na viskozitě hydraulického oleje a dalších vlastnostech. V článku vám řekneme, proč jsou potřebné pracovní kapaliny pro hydraulické systémy, jaké to jsou a podle jakých parametrů je třeba je vybírat.
Jmenování
Hydraulické oleje jsou především určeny k řízení pohybu mechanismů. Princip fungování závisí na systému. Například v převodovce kapalina slouží k přenosu energie ze zdroje (motoru) do místa použití (kola). V průmyslových zařízeních řídí pracovní médium, měnící rychlost proudění a tlak, polohu pohonů: otevírá a zavírá ventily, pohybuje válci.
Ale kromě hlavní funkce existují další:
- mazat části stroje, chránit je před třením a předčasným opotřebením;
- odvádět teplo vznikající během provozu hydraulického systému;
- chránit kovové části před korozí.
Vlastnosti hydraulického oleje
Konstrukce moderních hydraulických pohonů se neustále zdokonalují, čímž se rozšiřují limity jejich provozu. V důsledku toho musí hydraulické kapaliny pracovat při zvýšené zátěži. Aby se úspěšně vyrovnaly se svými funkcemi, potřebují následující vlastnosti:
- vysoká stabilita – schopnost udržovat výkonnostní charakteristiky za jakýchkoli provozních podmínek;
- široký rozsah viskozity – olej musí zůstat tekutý při nízkých teplotách a neztrácet mazací vlastnosti při vysokých teplotách;
- odolnost proti oxidaci a tepelné destrukci;
- antikorozní vlastnosti;
- odolnost proti pěnění;
- dobrá filtrovatelnost;
- kompatibilita s materiály hydraulického systému, především s těsněním – to je nutné pro zachování těsnosti.
Kromě toho je důležité, aby byl výrobek šetrný k životnímu prostředí a neobsahoval olovo ani jiné nečistoty škodlivé pro životní prostředí a zdraví pracovníků.
Vlastnosti hydraulických kapalin závisí na jejich složení. Dvěma hlavními složkami produktu jsou základový olej (základ) a balíček aditiv.
Hydraulické oleje jsou podle typu báze buď minerální nebo syntetické. První z nich jsou vyrobeny z ropných produktů čištěním, druhé jsou vyráběny v laboratoři pomocí organické syntézy. Syntetické oleje jsou považovány za kvalitnější: mají stabilní parametry, jsou méně náchylné k oxidaci a déle vydrží. Na druhou stranu jsou produkty na minerální bázi levnější a umožňují výrazné úspory při nákupu ve velkém.
Aditiva zlepšují fyzikální a chemické vlastnosti základu a dodávají mu další vlastnosti. Svým působením mohou být antioxidační, proti opotřebení, proti korozi, proti pěnění, deemulgační, detergentní, zahušťující atd. Díky přidání speciálních přísad se získávají oleje se speciálními vlastnostmi: např. použití v chladném klimatu, v podmínkách zvýšeného nebezpečí požáru nebo záplav.
Normy viskozity hydraulického oleje
Viskozita je hlavní charakteristikou produktu. Pokud je kapalina příliš hustá, při nízkých teplotách se hůře čerpá a brání pohybu mechanismu. Na druhou stranu látka, která není při zahřátí dostatečně viskózní, ztrácí své mazací vlastnosti a může unikat. Proto je důležité udržovat rovnováhu.
Stupeň viskozity se určuje podle normy ISO VG (Viscosity grade). Třída výrobku je označena číslem, které udává průměrnou tloušťku v centistoke (mm 2 /s) při teplotě 40 °C. Čím vyšší hodnota, tím vyšší viskozita.
Hlavní viskozitní třídy jsou uvedeny v tabulce.
| ISO třída VG | Průměrná viskozita, mm2/s | Minimální viskozita, mm2/s | Maximální viskozita, mm2/s |
|---|---|---|---|
| 5 | 4,5 | 4,14 | 5,06 |
| 7 | 6,8 | 6,11 | 7,47 |
| 10 | 10 | 9,1 | 11,1 |
| 15 | 15 | 13,6 | 16,4 |
| 22 | 22 | 19,9 | 24,3 |
| 32 | 32 | 28,9 | 35,1 |
| 46 | 46 | 41,3 | 50,7 |
| 68 | 68 | 61,2 | 74,8 |
| 100 | 100 | 90,1 | 110,1 |
| 150 | 150 | 135,1 | 165,1 |
Výrobky s viskozitní třídou do 15 jsou považovány za nízkoviskozní, od 22 do 32 – střední viskozita, od 46 dále – viskózní.
Třída by neměla být zaměňována s indexem viskozity. Tento indikátor charakterizuje schopnost kapaliny udržovat optimální tloušťku v širokém teplotním rozsahu. Produkty s indexem pod 100 jsou určeny pouze pro vnitřní použití. Pokud je naměřená hodnota vyšší než 150, je hydraulická kapalina považována za celoroční a vhodnou pro venkovní použití. Nejvyšší viskozitní index — 300 nebo více — mají takzvané arktické oleje pro extrémně chladné podnebí.
Klasifikace hydraulických olejů
Na celém světě se k určení kategorie kvality produktu používají normy dvou organizací: mezinárodní ISO a německá DIN. V zemích SNS je také široce používána klasifikace GOST. Při zařazení produktu do jedné nebo druhé kategorie se bere v úvahu index viskozity a výkonnostní charakteristiky získané přidáním přísad do minerální nebo syntetické báze.
ISO klasifikace nabízí šest kategorií kvality:
- HH – minerální báze bez přísad;
- HL – minerální báze s antioxidačními a antikorozními složkami;
- HM – stejné vlastnosti jako předchozí třída, ale s přidáním přísad proti opotřebení;
- HV je produkt kategorie HM se zvýšeným viskozitním indexem;
- HG je výrobek kategorie HM s přídavkem extrémních tlakových a antivibračních přísad;
- HS je hydraulická kapalina na syntetické bázi.
Pro oleje odolné proti ohni je poskytována speciální klasifikace ISO.
Klasifikace DIN rozděluje oleje do čtyř kategorií:
- H – analog třídy HH podle ISO, nejjednodušší výrobek na minerální bázi bez přísad, nemá žádné zvláštní vlastnosti;
- HL (část 1) – minerální olej s antioxidačními přísadami a inhibitory koroze, s průměrným viskozitním indexem, vhodný pro hydraulické systémy s nízkým tlakem;
- HLP (část 2) je výrobek se širokým spektrem použití, s přídavkem protioděrových, antikorozních, antioxidačních, deemulgačních a dalších přísad, určený pro vnitřní použití;
- HVLP (část 3) je výrobek určený pro vysokotlaké hydraulické systémy, odolává teplotním změnám a má vysoký viskozitní index (140 a více).
Klasifikace podle GOST rozlišuje tři skupiny kvality hydraulického oleje:
- A – kapalina na minerální bázi bez modifikujících přísad, určená pro vnitřní použití v systémech s nízkým tlakem a teplotou;
- B – přípravek s antikorozními a antioxidačními přísadami;
- B – od oleje skupiny B se liší přidáním složek proti opotřebení.
Vysvětlení hydraulického oleje
Abyste si vybrali správně, musíte umět číst symboly na obalu. Označení udává vlastnosti výrobku a skládá se ze tří částí. První označuje typ kapaliny, druhá (ve formě čísla) – třídu viskozity, třetí (písmeno) – kategorii podle jedné nebo druhé klasifikace.
Jako příklad dešifrujeme označení hydraulického oleje Fastroil Hydraulic Oil 68 HFDU vyráběného společností Hill Corporation: