Den ruské pošty: Jak se poštovní služba změnila za 300 let provozu

Den ruské pošty: Jak se poštovní služba změnila za 300 let provozu. V XNUMX. století vznikla speciální poštovní třída.

Den ruské pošty se slaví dnes, 13. července. K tomuto datu připravila poštovní služba v Tjumeni 7 zajímavých faktů o tom, jak se toto odvětví změnilo za téměř tři století práce, a sdílela je s Tjumenskou linkou.

Dříve bylo zasílání osobních dopisů poštou povoleno pouze obchodníkům. Dnes je to pro všechny obyvatele regionu od 14 let.

Naléhavé zprávy před staletími doručovali koňští poslové. Často převáželi dopisy celostátního významu. V našem století tuto funkci plní kurýři v poštovních vozech: denně dokážou doručit až 550 takových expresních zásilek.

– V 1799. století vznikla speciální poštovní třída. To je dáno tím, že v roce XNUMX byl vydán dekret Pavla I., který předepisoval, že právo pracovat jako listonoš se dědí z otce na jeho děti. Zároveň v poště mohli pracovat pouze muži, ale dnes většinu personálu tvoří zástupkyně něžného pohlaví, – poznamenává tisková agentura.

Před několika staletími začali lidé posílat peníze poštou, ale v té době byla tato služba dostupná pouze pro velká sídla. Peníze byly baleny do cenných balíků nebo speciálních peněžních uzlů. Dnes lze poštovní peněžní poukázky přijímat v jakémkoli koutě Ruska a také je zasílat do 17 zahraničí.

Navíc v té době nebylo možné profesi pošťáka zvládnout ve vzdělávacích institucích – takové programy prostě neexistovaly. Zkušení zaměstnanci školili nováčky přímo v práci a předávali znalosti ústním podáním. Nyní jsou tradice poštovní služby zachovány, ale na základě odborného vzdělávání.

– Každému novému zaměstnanci je přidělen zkušený mentor. Nováček absolvuje řadou vzdělávacích kurzů a programů speciálně vyvinutých firemní univerzitou. Pro ty, kteří si přejí získat specializované vzdělání, je k dispozici specializace „Poštovní operátor“ na Multidisciplinární koleji Průmyslové univerzity v Tjumeni. – píše Tjumenská linka.

Doručování periodik poštou v Ťumeňské oblasti začalo až ve druhé polovině 6,5. století. V té době bylo obyvatelům regionu k dispozici jen několik novin. Dnes pošta doručuje stovky novin a časopisů a předplatné obsahuje více než XNUMX tisíce publikací.

Moderní technologie významně změnily poštovní služby. Zatímco dříve se dopisy psaly ručně a doručovaly v obálkách, dnes se korespondence často tiskne a lze ji přijímat prostřednictvím schránek na pobočkách. Důležité dokumenty jsou nyní k dispozici v digitální podobě díky službě elektronických doporučených dopisů, což poštovní služby činí ještě pohodlnějšími a modernějšími.

Obyvatelé Tjumenu navíc nyní vědí, jak správně posílat balíky z dovolené. Zde jsou tipy pro poštovní služby, které vám pomohou vyhnout se problémům se zavazadly.

Foto Michail Kaljanov

Den ruské pošty se slaví dnes, 13. července. K tomuto datu připravila poštovní služba v Tjumeni 7 zajímavých faktů o tom, jak se toto odvětví změnilo za téměř tři století práce, a sdílela je s Tjumenskou linkou.

Dříve bylo zasílání osobních dopisů poštou povoleno pouze obchodníkům. Dnes je to pro všechny obyvatele regionu od 14 let.

Naléhavé zprávy před staletími doručovali koňští poslové. Často převáželi dopisy celostátního významu. V našem století tuto funkci plní kurýři v poštovních vozech: denně dokážou doručit až 550 takových expresních zásilek.

– V 1799. století vznikla speciální poštovní třída. To je dáno tím, že v roce XNUMX byl vydán dekret Pavla I., který předepisoval, že právo pracovat jako listonoš se dědí z otce na jeho děti. Zároveň v poště mohli pracovat pouze muži, ale dnes většinu personálu tvoří zástupkyně něžného pohlaví, – poznamenává tisková agentura.

Před několika staletími začali lidé posílat peníze poštou, ale v té době byla tato služba dostupná pouze pro velká sídla. Peníze byly baleny do cenných balíků nebo speciálních peněžních uzlů. Dnes lze poštovní peněžní poukázky přijímat v jakémkoli koutě Ruska a také je zasílat do 17 zahraničí.

Navíc v té době nebylo možné profesi pošťáka zvládnout ve vzdělávacích institucích – takové programy prostě neexistovaly. Zkušení zaměstnanci školili nováčky přímo v práci a předávali znalosti ústním podáním. Nyní jsou tradice poštovní služby zachovány, ale na základě odborného vzdělávání.

– Každému novému zaměstnanci je přidělen zkušený mentor. Nováček absolvuje řadou vzdělávacích kurzů a programů speciálně vyvinutých firemní univerzitou. Pro ty, kteří si přejí získat specializované vzdělání, je k dispozici specializace „Poštovní operátor“ na Multidisciplinární koleji Průmyslové univerzity v Tjumeni. – píše Tjumenská linka.

Doručování periodik poštou v Ťumeňské oblasti začalo až ve druhé polovině 6,5. století. V té době bylo obyvatelům regionu k dispozici jen několik novin. Dnes pošta doručuje stovky novin a časopisů a předplatné obsahuje více než XNUMX tisíce publikací.

Moderní technologie významně změnily poštovní služby. Zatímco dříve se dopisy psaly ručně a doručovaly v obálkách, dnes se korespondence často tiskne a lze ji přijímat prostřednictvím schránek na pobočkách. Důležité dokumenty jsou nyní k dispozici v digitální podobě díky službě elektronických doporučených dopisů, což poštovní služby činí ještě pohodlnějšími a modernějšími.

Obyvatelé Tjumenu navíc nyní vědí, jak správně posílat balíky z dovolené. Zde jsou tipy pro poštovní služby, které vám pomohou vyhnout se problémům se zavazadly.

Před 310 lety byla v Rusku zavedena veřejná a pravidelná poštovní služba

3. července 1714 vydal Petr Veliký dekret, kterým „zavedl obyčejnou poštu“ mezi Petrohradem a Moskvou. „Obyčejnou“ – tedy pravidelnou a obecně dostupnou. Předtím dopisy mezi novým a starým hlavním městem doručovali kurýři.

Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku

“Petr I”. Umělec Valentin Serov (1865-1911)

Foto: Státní Treťjakovská galerie

Poštovní dny jsou pondělí a pátek

„Zavést pravidelnou poštu z Petrohradu do Moskvy, z Moskvy do Petrohradu dva dny v týdnu, a to v pondělí a v pátek, protože bez zavedené pošty se nejnutnější panovnické dekrety a dopisy zpožďují v doručování,“ nařídil Petr. První pošty se však v Moskvě objevily již v roce 1711 a poté další v Rize. Car ji zřídil v roce 1712.

Petrohrad tedy nebyl v této věci první, když Petr I. vydal svůj dekret 3. července (22. června starého stylu) 1714. Od roku 1716 funguje poštovní linka Moskva-Petrohrad. V roce 1721 byla zavedena pravidelná poštovní služba mezi městem na Něvě a Kronštadtem a později s pobaltskými městy, která byla po Severní válce postoupena Rusku.

Pošta neboli Poštovní dvůr v Petrohradu se nacházela v severozápadní části Marsova pole. Dvůr kombinoval funkce hotelu (ve skutečnosti prvního v hlavním městě naší země), hostince a pošty. Každý den vycházelo na galerii obklopující poštu 12 hudebníků a zvuky trubek a rohů oznamovali příchod poledne.

Od kočích po poštmistry

Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku

Obraz Nikolaje Sverčkova (1817–1898). „Trojka cválající sněhem“

Otázka doručování zpráv nebo dopisů po rozlehlém území naší země není nejjednodušší, ale vždy se nějak řešila. Podle kronik si knížectví od 40. století vyměňovala zprávy, které posílala s jízdními kurýry. Koně museli překonávat obrovské vzdálenosti a silnice v Rusi nebyly vždy sjízdné. Ve 50. století se objevil tzv. jamský silniční systém, převzatý od mongolsko-tatarských slov. Slovo „jamščik“ pochází z tatarských „jam-či“ (průvodce) a „dzjam“ (cesta). A na silnicích se začaly objevovat „jamy“, tedy stanice, kde si kurýři mohli střídat koně. Stanice se nacházely každých XNUMX-XNUMX mil.

V roce 1665 byla na příkaz cara Alexeje Michajloviče zřízena poštovní trasa z Moskvy do Rigy. To umožnilo výměnu korespondence s evropskými zeměmi, zejména s Kuronskem a Švédskem. Jednou týdně byly odesílány panovníkovy dopisy a odpovědi z velvyslanecké kanceláře. V úterý večer odjížděla korespondence z Moskvy do Rigy přes Tver, Novgorod a Pskov. Tato trasa trvala přibližně 11 dní. Pošta z Rigy přicházela ve čtvrtek. Organizátorem stálé státní pošty byl jeden z významných pokrokových osobností druhé poloviny XNUMX. století, bojar Afanasij Lavrentijevič Ordyň-Naščokin, podle kterého byla státní pošta „velkou státní záležitostí“, která „od nynějška zvětší vše dobré pro Moskevské království“.

Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku

Portrét ruského státníka Afanasije Ordina-Naščokina (1605–1680). Obraz z XNUMX. století podle starší kresby

Od roku 1669 se poštovní korespondence začala doručovat po trase Moskva-Vilnius. Současně se začalo běžně používat slovo „pošta“. Poprvé bylo oficiálně zmíněno ve smlouvě o příměří mezi Ruskem a Polskem z roku 1667. Kočí, kteří přepravovali poštu, oblečeni v uniformních kaftanech s vyšívanými orly z červené látky, se podle Ordyn-Naščokinových pokynů začali nazývat pošťáci.

Dne 8. června 1693 vydal car dekret „O zřízení pošty z Moskvy do Archangelsku“. Byla otevřena pravidelná poštovní linka, která spojovala tato dvě města. Její délka byla 1200 XNUMX mil a v té době neměla v Evropě obdoby. Pošťáci dostávali kožené brašny přes rameno s plechovými plaketami s vyobrazením dvouhlavého orla.

O pět let později zorganizoval vedoucí Sibiřského prikazu, úředník Dumy Andrej Vinius, na příkaz Petra I. pravidelné doručování dopisů na Sibiř. Vznikla tak stálá poštovní služba z Moskvy do všech sibiřských měst. Délka poštovních tras v Rusku do konce století činila 2895 verst.

Jamský systém byl vylepšen a nahrazen modernějším – poštovním systémem. Nyní se korespondence shromažďovala na poštách a pobočkách, které se objevovaly všude, silnice se nazývaly poštovní silnice a jámy – poštovní stanice. Spolu s poštou se posílali i cestující z města do města, což bylo mnohem levnější než vydat se na cestu v osobním kočáře.

Vojenská polní pošta

Pro potřeby armády byla v letech 1712–1716 zřízena vojenská polní pošta. V roce 1721 Petr I. zavedl funkci generálního ředitele pošty (generálního poštmistra), kterému podřídil poštu a poštovní službu. V roce 1723 byl Jamský prikaz přejmenován na Jamskou kancelář. Do roku 1725 činila celková délka poštovních tras 10 677 mil. Od první čtvrtiny 1740. století začaly stále častěji vznikat nové poštovní pobočky. Zavádění pravidelné poštovní služby i s velkými městy se však táhlo po celá desetiletí: teprve dekretem z roku XNUMX se pošty objevily ve všech gubernálních a okresních centrech.

Markýz de la Chétardie v roce 1740 v depeších o poště v Rusku napsal, že kromě depeší z Petrohradu a Moskvy do zahraničí neexistují v Rusku žádné jiné poštovní úřady. Veškeré rozkazy a další korespondence adresovaná do zahraničí a na jiná místa, kde jsou rozmístěna vojska, jsou zasílány posly, většinou poddůstojníky. Pokud jde o vnitřní vztahy mezi nimi, poznamenal Francouz, ruští obchodníci provádějí obchodní operace většinou v zimě; pohodlí saňové trasy jim umožňuje cestovat s velmi nevýznamnými výdaji, na vlastních koních a stejně rychle jako poštou.

Ukončete režim celé obrazovky

Rozbalte na celou obrazovku

1861. „Pošťák“ od Petra Gruzinského (1837–1892)

Foto: sbírka Státní Treťjakovské galerie

Podle Velké sovětské encyklopedie se v roce 1781 začaly kromě dopisů a balíků posílat i peníze poštou a doručování korespondence bylo svěřeno pošťákům. Na začátku 150. století existovalo v Ruské říši sedm pošt, více než 420 pošt a přes 1830 poštovních expedic. V roce 1840 byly zrušeny provinční pošty, s výjimkou Petrohradu a Moskvy, všechny ostatní poštovní instituce byly rozděleny do poštovních obvodů. Až do konce 1858. let 1896. století byly dopisy od obyvatelstva přijímány pouze na poštách. Později se korespondence začala přijímat v malých obchodech a poté, po objevení poštovních známek v roce 15,2, prostřednictvím poštovních schránek. Do roku XNUMX počet poštovních schránek překročil XNUMX tisíce.