Co se stane po odstranění katalyzátoru?
Odstranění katalyzátoru nebo katalyzátoru, jak se také nazývá, má mnoho výhod. Čistí sice výfukové plyny od škodlivých složek a pomáhá snižovat dopad na životní prostředí, ale bez něj řidiči zaznamenají zvýšení výkonu motoru. Často však takový „chirurgický“ zásah vede k tomu, že se po odstranění katalyzátoru objeví zápach, kouř, nebo, což je pro osobu za volantem velmi nepříjemné – katalyzátor je odstraněn, je zapnutá „kontrola“ (Check Engine – varování na palubní desce).
Proč se zobrazí chyba Kontrola?
Nejen odstranění, ale roztavení nebo ucpání pórů uvnitř tohoto prvku výfukového systému způsobuje chybu Check Engine. Obvykle to má za následek sníženou trakci, zakopnutí nebo problémy se startováním. Pokud k tomu dojde, znamená to, že se výfukové plyny vracejí zpět do spalovací komory a účinnost nově přijímané hořlavé směsi se snižuje. Elektronika vozu se o tom rychle dozví díky kyslíkové sondě (lambda sondě), která je umístěna za katalyzátorem. Senzor určuje koncentraci škodlivých emisí a signalizuje, pokud se něco nedaří. Obvykle se problém řeší tímto způsobem: po odstranění katalyzátoru nainstalujte směs.
Kromě chyby mohou nastat další problémy. Co s nimi dělat?
Problém: Zvyšuje se spotřeba oleje
Spotřeba oleje po demontáži katalyzátoru je běžným jevem, ke kterému dochází v důsledku poklesu tlaku. Pokud v okamžiku uvolnění plynu vznikne ve výfukovém potrubí silný podtlak, nezbývá systému, než jej kompenzovat zvýšeným podílem oleje.
rozhodnutí
Pokud se po demontáži katalyzátoru zvýšila spotřeba motorového oleje, doporučujeme zkontrolovat prodejce nebo vybrat výrobek jiné značky. Možná jste narazili na padělek nebo olej od jiného výrobce, který lépe vyhovuje vašim potřebám. Můžete také zkontrolovat válce na rýhy a vyčistit ventilační systém klikové skříně.
Je cítit nepříjemný zápach
Výfuk často po odstranění katalyzátoru změní svůj zápach. Ve skutečnosti jsou odstranění katalyzátoru a zápach výfuku vzájemně propojené věci a je to logické: po vyříznutí tohoto prvku výfukového systému se zvyšuje uvolňování toxických plynů do atmosféry. Zápach výfukových plynů po odstranění katalyzátoru bude slyšet jak vaše okolí, tak částečně i lidé uvnitř vozu (například při stažených oknech).
Co dalšího můžete očekávat po odstranění katalyzátoru?
- V místě jeho instalace mohou být slyšet cizí zvuky (nejčastěji zvonění).
- Je možné odemknout další funkce vozu.
- Sníží se citlivost na kvalitu paliva (nedoporučujeme však tankovat na náhodných čerpacích stanicích).
Proč potřebujete přeflashovat?
Vraťme se opět k senzorům, které jsou instalovány ve výfukovém systému a slouží ke zjišťování koncentrace škodlivých plynů. Pokud systém po odstranění katalyzátoru začne produkovat skutečný kouř, je zřejmé, že pošle ECU odpovídající varování, které se na palubní desce objeví jako chyba Check Engine.
Aby se tomu zabránilo, jsou v systému instalovány takzvané podvodníky, které se umístí za odstraněný katalyzátor na místo lambda sondy. Ale problém lze zcela vyřešit pouze přeprogramováním po odstranění katalyzátoru. Vypadá to jako přeprogramování, kde je nahrazen výchozí program výpočtu poměru vzduch/palivo.
Zároveň jsou z registru odstraněny chyby související s kočkou. V některých případech, když je katalyzátor odstraněn, je přeprogramování provedeno s úplnou demontáží ECU, v jiných to není nutné kvůli konstrukčním vlastnostem vozu.
Co se děje se spotřebou paliva?
Na fórech majitelů aut se často objevují dotazy, jak souvisí odstranění katalyzátoru se spotřebou paliva. Odpovědi obsahují různé názory, ale většina diskutujících poznamenává, že výfukový systém po odstranění katalyzátoru kouří, ale i tak se spotřebuje méně paliva (pouze v případě, že se předtím rozbliká ECU). To se děje proto, že některé recyklované spálené částice nejsou recyklovány, ale jsou znovu použity právě kvůli vadné kočce.
Opětovné použití není povoleno, protože mění standardní koncentraci hořlavé směsi. Aby se koncentrace vrátila na základní hodnotu, vůz začne spotřebovávat více paliva. V souladu s tím se spotřeba po odstranění katalyzátoru a instalaci cheateru (nebo přeprogramování) sníží, než když byl vadný.
Pokud se vám po demontáži katalyzátoru zvýšila spotřeba paliva, vaše auto začalo spotřebovávat více motorového oleje nebo se objevil nepříjemný zápach z výfuku, pomůže vám společnost „Master of Mufflers“. Chcete-li si s námi domluvit schůzku, použijte telefonní číslo uvedené na hlavní stránce webu nebo vyplňte přihlášku.
Článek zkontroloval Denis Borisovič Smirnov, šéf společnosti Muffler Master. 25 let zkušeností v oblasti oprav tlumičů (složité skříně, konstrukce výfukových systémů, výroba tlumičů dle výkresů). Má za sebou spoustu technického vývoje, má inovativní přístup – neustále navštěvuje tematické výstavy a sdílí své zkušenosti s ostatními zaměstnanci.