Co se stane, když přeplníte motor olejem nad maximum | Blog STO Tyre-Land

Přebytečný olej škodí motoru – na rozdíl od kaše, kterou, jak víme, nemůže zkazit. Proč pravidelně kontrolovat hladinu motorového oleje, jaká je škoda při přeplnění a jak přebytečný olej odstranit?

Roma Nazarov
Diskutujte o tématu
Foto od Tima Mossholdera na Unsplash

Když je oleje příliš mnoho, mnoho částí motoru je vystaveno zvýšenému namáhání. Zde je návod, k čemu to může vést a jak přebytečný olej odstranit.

Nejzávažnějšími důsledky jsou zrychlené opotřebení, zvýšená spotřeba paliva a snížená šetrnost k životnímu prostředí:

INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

• Motor táhne pomalu, nedosahuje plného výkonu a vydává neobvyklé zvuky.
• Na zapalovacích svíčkách se rychle tvoří uhlíkové usazeniny a motor startuje pomaleji.
• Objevuje se zápach spáleného oleje.
• Úniky oleje se mohou objevit na částech motoru a pod vozem.
• Z výfukového potrubí vychází černý kouř a katalyzátor může být poškozený.

Tomu se lze vyhnout pravidelnou kontrolou hladiny oleje.

V zásadě není přetečení oleje fantastická situace. Může k tomu dojít z různých důvodů:

• Při výměně oleje na čerpací stanici specialista nevypustil všechen starý olej, ale jako obvykle nalil nový.
• Při vlastní výměně oleje se majitel auta rozhodl přidat o něco více, než je norma, aby se ujistil, že nedochází k nedostatku oleje.

V těchto dvou případech stačí po výměně zkontrolovat hladinu oleje měrkou a v případě přebytku jej vypustit – níže popíšeme, jak přesně.

INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

Existuje však třetí situace, která vyžaduje rychlý zásah:

• Po výměně auto už nějakou vzdálenost ujelo. Hladinu jste už změřili a ta byla normální, a pak se najednou zvýšila.

Zkontrolujte, zda olej zapáchá po nemrznoucí směsi nebo palivu. Pokud ano, jsou hadice s kapalinami netěsné. Pak auto naléhavě potřebuje diagnostiku motoru a opravu.

Jak zkontrolovat hladinu oleje?

• Motor by měl být teplý, ale ne horký. Ideální doba je 30 minut po jízdě.
• Otevřete kapotu, najděte měrku oleje (u moderních aut je vedle ní nálepka s indikací) a vyjměte ji.
• Otřete měrku oleje ubrouskem.
• Vraťte ji na místo, vyjměte a zkontrolujte. Na měrce jsou dvě značky, které označují maximální a minimální přípustnou hladinu oleje. Při normální hladině by se okraj olejového filmu na měrce měl nacházet mezi nimi.

INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE
INZERCE – POKRAČOVÁNÍ NÍŽE

Hustý kouř z výfuku?
Foto od Luka Stackpoola na Unsplash

Jak odstranit přebytečné množství?

S injekční stříkačkou

Potřebujete servisní nebo lékařskou stříkačku s pasující hadicí, ne kratší než měrka oleje. Vložte ji do otvoru pro měrku a vypumpujte část oleje, poté znovu zkontrolujte hladinu.

Skrz otvor pro vypouštění oleje

Je lepší provést tuto práci na čerpací stanici, i když to můžete udělat sami, pokud máte možnost zvednout auto na servisní rampu nebo výtah. Najděte otvor pro vypouštění oleje na klikové skříni motoru a mírně odšroubujte zátku, aby olej začal vytékat. Vypouštějte olej po malých dávkách, pravidelně zašroubujte zátku zpět a kontrolujte hladinu.

Mohlo by vás zajímat:

Online publikace TechInsider
Zakladatel Fashion Press LLC: 117105, Moskva, vnitřní území. městský obvod Donskoy, dálnice Varshavskoe, 9, budova 1
Adresa redakce: 117105, Moskva, vnitřní území města, městský obvod Donskoy, Varšavské dálnice, 9, budova 1
Šéfredaktor: Nikita Aleksandrovich Vasilenok
Redakční e-mailová adresa: [email protected]
Telefonní číslo redakce: +7 (495) 252-09-99
Označení informačních produktů: 16+
Online publikace je registrována Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi, registrační číslo a datum rozhodnutí o registraci: EL řada č. FS 77 – 84123 ze dne 09. listopadu 2022.

© 2007 — 2025 Fashion Press LLC
Při zveřejňování materiálů na Stránkách uděluje Uživatel společnosti Fashion Press LLC bezplatně nevýhradní práva k používání, reprodukování, distribuci, vytváření odvozených děl, jakož i k zobrazování materiálů a jejich zpřístupňování veřejnosti.

Automobilový olej chrání motor vašeho vozu před opotřebením a přehřátím. Maže pohyblivé části, jako jsou písty a rotory, snižuje tření a zabraňuje poškození. Speciální hustá kapalina navíc ochlazuje motor a odstraňuje přebytečné teplo. Bez něj rychle selže, proto je nutné pravidelně měnit a kontrolovat hladinu oleje. Co se ale stane, když velkorysý řidič nalije více tekutin, než je nutné? K jakým důsledkům to může vést?

Co se stane, když do motoru nalijete příliš mnoho oleje?

Mnoho pilných řidičů nelituje investice finančních prostředků do své vlaštovky. Díky tomu bude svému majiteli věrně sloužit po mnoho let. Co když ale řidič přeplnil motor olejem o 1 cm? I když se to nemusí zdát mnoho, i tak malé množství, jako je jeden milimetr, ovlivňuje chod jednotky a jejích částí. To může vést k nadměrnému zahřívání a dokonce i k poruše. Ne nadarmo výrobce stanovuje normu pro určité množství oleje pro mazání v každé jednotce, které je nutné pečlivě sledovat.

Co se stane, když do motoru nalijete více oleje, než je uvedeno v návodu? Může to vést k následujícím problémům:

1. Kapalina zvětšuje svůj objem a vytlačuje těsnění, což vede k netěsnostem a netěsnostem. V důsledku toho motor ztrácí účinnost a rychleji se opotřebovává.
2. Nadměrný tlak způsobuje selhání zapalovacích svíček, což má za následek ztrátu výkonu, špatné startování a zvýšenou spotřebu paliva.
3. V systému se objevuje pěna, která poškozuje hydraulické kompenzátory a zvyšuje zatížení mechanismu distribuce plynu.
4. Na pístech a dalších částech jednotky se tvoří karbonové usazeniny.
5. Filtr a katalyzátor se zašpiní.

Pokud navíc nalijete příliš mnoho oleje, negativně se to projeví na starších motorech. Pokud auto již není čerstvé a má unavený, omšelý vzhled jak uvnitř, tak venku, pak v důsledku přirozeného opotřebení dílů přebytečná kapalina narušuje jejich provoz.

Známky přetečení motorového oleje

Speciální měřicí senzory instalované v bloku válců měří tlak, který je ovlivněn hladinou oleje. Každý řidič ví, že pokud se na palubní desce rozsvítí červená ikona olejničky, znamená to, že jsou problémy a jednotka stojí za pozornost. Tato ikona se rozsvítí pouze v případě, že je v systému nedostatek oleje. Zařízení nezobrazuje přetečení na panelu. Proto byste měli věnovat pozornost následujícím příznakům:

• silný kouř z šedo/bílého motoru;
• nestabilní provoz pístového systému;
• zvýšená spotřeba paliva;
• vzhled emulze, změna barvy;
• vzhled vůně benzínu;
• snížení hladiny chladicí kapaliny v expanzní nádrži;
• vzhled nažloutlé pěny nebo emulze pod víčkem krku.

Jednotlivé znaky nebo jejich kombinace naznačují, že opravy by měly začít co nejdříve. V opačném případě se může motor „chytit klínem“ nebo být zcela neopravitelný.

Jak zkontrolovat hladinu oleje

Jak poznáte, že je hladina oleje nad maximem? Existují dva spolehlivé způsoby:

1. Kontrola měrky.
2. Zvýšená spotřeba paliva.

Použití měrky je nejjednodušší způsob. Chcete-li to provést, po dlouhém parkování, kdy auto ještě nenastartovalo, byste měli otevřít kapotu a vyjmout měrku. Na rukojeti je obvykle napsáno Motorový olej. Otřete ho hustou látkou nebo papírovou utěrkou a vložte zpět až na doraz. Poté opakujte manipulaci a určete přijatelnou úroveň podle čar. Olejová stopa by měla být uprostřed.

Návod k vozu obsahuje přesný algoritmus pro kontrolu hladiny. Pokud je hladina nad značkou maxima na měrce, je to známka přetečení.

Pokud motor právě běžel, musíte jej nechat 15-30 minut vychladnout a provést podobný postup.

Známku přetečení poznáte i podle zvýšené spotřeby paliva. Jeho nadměrné množství vytváří dodatečný odpor pro pohyb pístů a pístních kroužků ve válcích. Vůz může špatně zrychlovat, protože se hůře otáčí klikový hřídel, což snižuje přenášený točivý moment na kola. Řidič cítí, jak plynový pedál okamžitě nereaguje na dotek. Z tohoto důvodu se při prvním rychlostním stupni tlačí k podlaze a zvyšuje tak spotřebu paliva.

Proč dochází k přetečení?

Častou chybou začínajících majitelů aut při doplňování oleje je nerovný povrch, na kterém auto stojí. V tomto případě bude kontrola nepřesná a existuje riziko přidání přebytečné tekutiny.

Totéž lze říci, pokud byla měrka vyjmuta pro kontrolu hladiny ihned po doplnění. V tomto případě se zbytky nestihly úplně vypustit a měření bylo opět chybné. Kontrolovat hladinu ihned po zastavení spalovacího motoru by bylo nesprávné. Jak vidíme, spěch v této věci nepovede k ničemu dobrému.

V některých případech hladina stoupá v důsledku vnikání jiných technických kapalin do ní. K tomu může dojít v důsledku prasklin v bloku a hlavě válců, vyhoření nebo poškození těsnění hlavy válců, opotřebení pístních kroužků atd.

K přetečení navíc často dochází kvůli tomu, že se řidič při výměně nezbavil spotřebované kapaliny. Ve většině případů k tomuto problému dochází, pokud nebyl motor před vypuštěním zahřátý nebo byl postup proveden bez použití vakuového sání. Výsledkem je, že v systému zůstává až půl litru starého maziva, které již neslouží svému účelu. Poté se do motoru nalije nová kapalina v množství doporučeném výrobcem automobilu, ale mísí se se starou emulzí a nezvládá svou roli.

Řidič omylem nalil olej do motoru: co dělat?

Pokud řidič neúmyslně nebo náhodně nalije do motoru 5 mm oleje, může se setkat s problémy, jako je selhání olejových těsnění a výskyt vážných netěsností. To je nežádoucí zejména u starších vozů. V případě nových motorů nemusí být problém přeplňování tak patrný, ale to neznamená, že neexistuje. V obou případech je nutné co nejdříve vrátit hladinu do normálu. Jak rychle vypustit přebytek? Vypuštění přebytečné kapaliny lze provést jedním z následujících způsobů:

1. Sami vlezte pod auto a vyšroubujte vypouštěcí zátku. Tento postup bude vyžadovat přístup k inspekční jámě, výtahu nebo nadjezdu.
2. Pokud není možné dostat se pod auto, abyste se dostali k vypouštěcí zátce, můžete přebytek odčerpat přes plnicí hrdlo oleje pomocí běžné stříkačky první pomoci a gumové hadičky.

Je také nutné připravit nástroje pro odšroubování vypouštěcí zátky, pro odstranění ochrany (pokud existuje) a nádobu na vypuštění přebytku. Pokud je motor příliš horký, měli byste počkat, až vychladne, abyste se nepopálili.

Po vypuštění přebytku je důležité pečlivě sledovat provoz motoru. Dávejte pozor na neobvyklé zvuky, změny teploty nebo tlaku.

Dalším způsobem je vyhledat pomoc na čerpací stanici. Expresní stanice pro výměnu oleje se často nacházejí vedle velkých čerpacích stanic. Tam specialisté rychle odsají přebytek pomocí vakua za symbolický poplatek.

Pokud si všimnete, že během údržby došlo k přeplnění oleje, požádejte techniky, aby přebytek vypustili. Pokud se to projeví po opuštění čerpací stanice, může být obtížné prokázat skutečnost přetečení. Možná budete muset za tuto službu zaplatit malý poplatek, ale zdraví srdce vašeho vozu za to stojí.

Když hladina klesne pod přípustnou úroveň

Nízká úroveň, stejně jako vysoká úroveň, ovlivňuje hladký chod pohonné jednotky. Neměla by klesnout pod značku „min“. Řízení vozu s nízkou hladinou kapaliny v motoru je spojeno s opotřebením pístů, převrácených vložek, deformací a přehříváním dílů.

V takovém případě musíte naléhavě přidat olej a jít do autoservisu, abyste zjistili povahu poruchy. Na opravách byste nyní neměli šetřit, abyste v budoucnu nemuseli platit za ještě dražší a složitější opravy nebo kompletní výměnu motoru.