Chyba P0130.

Fórum funguje v režimu spánku. Spíše ne jako prostředek komunikace, ale jako znalostní základna o vozech Nissan. Zveme všechny staré přátele na fóru a další vlastníky a nadšence Nissan Maxima do našich nových zdrojů na Telegramu!

Chyba P0130

Kapitán fidonetu Zprávy: 127 Registrovaný: 04. dubna 2011 14:08 Automobil: Maxima QX (A33) 3.0 SE, 2005, automatická převodovka Kde: Moskva

Chyba P0130

zpráva fidonet » 13. října 2016 14:16

Odstranil jsem diagnostické kódy – ukazovalo to P0130. Pokud tomu rozumím, jedná se o horní HO2S1 z první řady cisteren. Kontrolka se ale nerozsvítí (i když není známo, jestli vůbec funguje). Nevíte někdo, kde se nachází konektor snímače a jak se k němu nejpohodlněji dostat?

Pokračujte v pohybu!

allert Marshall Zprávy: 9285 Registrovaný: 04. dubna 2006 23:24 Automobil: 32 QX ’99 manuální převodovka vq20, Teana J32 vq25 11, Almera B10 automatická převodovka 06, Teana J32 vq25 13 Kde: Moskva Kontaktní informace:

Re: Chyba P0130

zpráva allert » 13. října 2016 14:36

Konektor je nahoře na motoru poblíž zadní hlavy (divná zadní, že?). K senzoru jsem se dostal zespodu – pokud tam není ochrana, není to tak složité.

Kapitán fidonetu Zprávy: 127 Registrovaný: 04. dubna 2011 14:08 Automobil: Maxima QX (A33) 3.0 SE, 2005, automatická převodovka Kde: Moskva

Re: Chyba P0130

zpráva fidonet » 13. října 2016 14:54

allert napsal: Konektor je nahoře na motoru poblíž zadní hlavy (lichá je ta zadní, že?). K senzoru jsem se dostal zespodu – pokud tam není ochrana, tak to není tak těžké.

Rozumím. Jsou s jeho odstraněním/instalací spojeny nějaké specifické nuance?
A mimochodem, jak můžu zkontrolovat, jestli kontrolka vůbec funguje?

Pokračujte v pohybu!

Tah maršál Zprávy: 9743 Registrovaný: 21. září 2008 12:12 Automobil: A32 CEFIRO 1998 2.0 automatická převodovka Kde: NOVOSIBIRSK

Re: Chyba P0130

zpráva tak » 13. října 2016 15:30

Rozumím. Jsou s jeho odstraněním/instalací spojeny nějaké specifické nuance?
A mimochodem, jak zkontrolujete, jestli kontrolka vůbec funguje?[/quote]Zapněte zapalování a uvidíte.

Na tomto odkazu naleznete: témata, manuál a další otázky, které vás zajímají
STRUČNÝ OBSAH FÓRA. SEZNAM HLAVNÍCH TÉMAT

Kapitán fidonetu Zprávy: 127 Registrovaný: 04. dubna 2011 14:08 Automobil: Maxima QX (A33) 3.0 SE, 2005, automatická převodovka Kde: Moskva

Re: Chyba P0130

zpráva fidonet » 13. října 2016 15:33

takh napsal: zapni zapalování a uvidíš

Opravdu
V tomto případě to funguje, ale zůstává nejasné, proč to tuto chybu nezvýrazňuje. Nebo by to nemělo dělat?

Pokračujte v pohybu!

Kapitán 4dmaxu Zprávy: 196 Registrovaný: 22. listopadu 2011 12:10 Automobil: Nissan Maxima A32, 1998, 2.0, automatická převodovka Kde: Volgodonsk

Re: Chyba P0130

zpráva 4dmax » 13. října 2016 16:41

Ne všechny chyby se rozsvítí na diagnostické technice. Zachytil jsem v počítači tolik chyb (lambda, DD, airbag), ale nikdy jsem neviděl, že by se rozsvítila diagnostická technická kontrola. Ťuk na dřevo, ťuk na dřevo.

Kapitán fidonetu Zprávy: 127 Registrovaný: 04. dubna 2011 14:08 Automobil: Maxima QX (A33) 3.0 SE, 2005, automatická převodovka Kde: Moskva

Re: Chyba P0130

zpráva fidonet » 14. října 2016 10:16

Mimochodem, chyba sama zmizela. Večer jsem se připojil, znovu změřil hodnoty a – prázdné. Zároveň jsem neresetoval ECU.
Podivná záležitost.

Pokračujte v pohybu!

Generálmajor Stalker Zprávy: 1146 Registrovaný: 03. července 2011 15:06 Automobil: Maxima A32 3L manuální převodovka 1997 Arab LPG Kde: Volgograd

Re: Chyba P0130

zpráva Stalker » 14. října 2016 11:33

Další možností je špatný benzín. Právě jsem si v Moskvě koupil Maxe a už měsíc a půl jsem v háji, pozítří jedu domů, takže jsem ho koupil s hořícím „čekem“, podle předchozího majitele byla chyba na lambda sondě. Nechal jsem ho měsíc s vytaženou svorkou baterie, pak jsem musel trochu najet, asi tři sta kilometrů. Chyba se zatím neprojevila, ale nalévám 95. a prodejce nalil 92. Pojedu domů a je to do tisíce kilometrů, tak uvidím, jestli se zase „ček“ objeví, nebo ne. To všechno znamená, že chyba lambda sondy může být způsobena nekvalitním palivem a po natankování normálního paliva zmizí.

allert Marshall Zprávy: 9285 Registrovaný: 04. dubna 2006 23:24 Automobil: 32 QX ’99 manuální převodovka vq20, Teana J32 vq25 11, Almera B10 automatická převodovka 06, Teana J32 vq25 13 Kde: Moskva Kontaktní informace:

Kód P0130 je kód pro řízení emisí a označuje závadu v obvodu lambda sondy umístěného před katalyzátorem v motoru řady jedna. Tento senzor se také nazývá širokopásmová nebo přední lambda sonda. Hraje klíčovou roli při regulaci směsi paliva a vzduchu nezbytné pro efektivní provoz motoru a snížení toxicity výfukových plynů.

Chyba P0130 může vést k poruše motoru, zvýšené spotřebě paliva a škodlivým emisím. I když to není vždy důležité pro bezpečnost, neměli byste to ignorovat, zvláště pokud používáte auto pravidelně.

Význam a dekódování kódu chyby P0130

P0130 – Porucha obvodu senzoru O2 (Svod 1, Senzor 1)

Úplné dekódování kódu: „Porucha obvodu senzoru kyslíku, svod 1, senzor 1“. To znamená, že elektronická řídicí jednotka (ECU) přijala nesprávné nebo nestabilní signály z prvního lambda sondy v první řadě lahví.

S chybou P0130 se nejčastěji setkáváme u vozidel s benzínovými motory a systémy vstřikování paliva. Náchylná jsou na něj zejména auta s vysokým počtem najetých kilometrů nebo špatnou údržbou.

Příznaky chybového kódu P0130 (Jak zjistit, že je problém?)

• Zvýšená spotřeba paliva
• Plovoucí volnoběžné otáčky
• Snížený výkon motoru
• Znatelný zápach benzínu z výfukového potrubí
• Zkontrolujte kontrolku motoru na palubní desce

. Důležité! I když výkon vozidla není patrný, kód P0130 může negativně ovlivnit životnost katalyzátoru a spotřebu paliva.

Hlavní příčiny chybového kódu P0130 ⚠

• Vadný senzor kyslíku
• Přerušení nebo zkrat v kabeláži snímače
• Poškozený konektor nebo znečištěné kontakty
• Problémy s ECU (vzácné)
• Chladicí kapalina nebo olej se dostal na sondu

Tabulka: Možné příčiny a diagnostické metody

Jak diagnostikovat kód chyby P0130? (Pokyny krok za krokem)

(Tj. Krok 1: Připojte skener OBD2 a přečtěte si chybové kódy.

(Tj. Krok 2: Zkontrolujte další kódy související se systémem dodávky paliva nebo snímači.

(Tj. Krok 3: Proveďte vizuální kontrolu kabeláže a konektorů snímače O2.

(Tj. Krok 4: Zkontrolujte signál ze snímače při volnoběhu a při změně rychlosti.

(Tj. Krok 5: Porovnejte parametry snímače s referenčními hodnotami. V případě potřeby snímač vyměňte.

Nástroje, které budete potřebovat:

• Skener OBD2
• Multimetr
• Sada klíčů a šroubováků
• Dielektrické mazivo (na kontakty)

Jak opravit kód chyby P0130? (řešení problému)

Jednoduché způsoby eliminace ✅

• Čištění kontaktů konektoru snímače
• Opětovné připojení konektoru
• Resetování chybového kódu pomocí skeneru po vizuální kontrole

Hloubková diagnostika a opravy ⚙

• Výměna lambda sondy
• Oprava nebo výměna poškozené elektroinstalace
• Kontrola a v případě potřeby přeflashování ECU

Tabulka: Řešení problému pomocí příznaků