Všechny recenze vlastníkaOpel Combo C restyling

Auto jsem prodal v červnu 2013, najeto 124tis km. Rozešel jsem se s velkou lítostí, protože. Už 4 roky mi auto přinášelo jen radost. Když jsem ho v roce 2009 kupoval, nemyslel jsem si, že s ním budu tolik jezdit a že s takovým počtem najetých kilometrů může být auto v tak dobrém stavu. Používal jsem ho celoročně, do práce (vyrábím nábytek), pro rodinu i na cestování (6 cest na Krym).

Veškerá údržba a opravy byly prováděny u oficiálních prodejců (Jaroslavl-Ivanovo). Možná jsem přeplatil peníze navíc, ale to je téma na další rozhovor.

Celková průměrná spotřeba paliva byla 8 litrů. Spotřeba se navíc po celou dobu provozu nezvýšila, což je pravděpodobně ukazatel provozuschopnosti motoru.

• Celkově si vůz vysloužil velký respekt a nejvíce kladných recenzí. Výborná ovladatelnost na silnici, ekonomický. Všestranné a neuvěřitelně prostorné tělo. Pěkný a elegantní vzhled

• Jak bylo uvedeno v předchozích zprávách, chtěl bych silnější motor (1,6 l, 115 k) a pohodlnější přední sedadla

Autor recenze: ilya37

Recenze Opel Combo 1.4 (Opel Combo) 2008. Část 3

Autor recenze: Ilya37 Hodnocení: z 5

V srpnu 2009 jsem odjel na dovolenou na Krym a testoval auto na dlouhé cestě. Najeto za 2 týdny bylo 5 tisíc km. Auto bylo plně naložené – 4 dospělí + 50 kilogramů zavazadel.

K vozu nebyly žádné poruchy ani komentáře. Klimatizace vám umožňuje cítit se jako člověk při +30, ale prostorný interiér způsobil, že přední cestující mrzli a zadní dostatečně chladili. Na dlouhých cestách se osvědčil vysoký strop a dlouhý interiér – můžete se protáhnout. Horní police je velmi pohodlná, vejde se do ní spousta věcí: silniční atlasy, grilovací rošt, 4 lahve portského vína Massandra :-).

Odhalila se jedna vlastnost zadního odpružení, charakteristické také pro Astru kombi: při velkém zatížení kufru se auto trochu propadá, ačkoli odpružení není tuhé.

Silné stránky:
Slabé stránky:
Autor recenze: ilya37

Recenze Opel Combo 1.4 (Opel Combo) 2008. Část 2

Autor recenze: Ilya37 Hodnocení: z 5

Pokračuji v příběhu o Opelu Combo. Jezdím převážně ve městě, bylo pár výletů mimo město, 700 km denně, takže mé dojmy jsou nyní ucelenější.

Výborná stabilita při vysokých rychlostech. S pasovou maximální rychlostí 150 km/h umožňuje udržet 140 na dálnici bez namáhání Na mých předchozích autech (VAZ-2111 a Renault Logan) byla jízda v takové rychlosti obtížnější – ozývalo se houpání karoserie, hluk motoru. Optimální rychlost z hlediska spotřeby paliva je samozřejmě 90-110 km/h, ale kvůli dobré zvukové izolaci vůz tuto hranici neznatelně překračuje.

Silné stránky:
Slabé stránky:
Autor recenze: ilya37

Recenze Opel Combo 1.4 (Opel Combo) 2008

Autor recenze: Ilya37 Hodnocení: 4.6 z 5

Hledal jsem kombi, protože. Stávající Renault Logan nebyl v tomto ohledu zcela vyhovující. Hlavními kandidáty byly Focus a Lacetti. Pak se přidaly Opel Meriva, Hyundai Matrix, Fiat Doblo. Škoda Roomster se mi moc líbila, ale velikost kufru a zadní sedačky mi nestačily. Nezvažoval jsem Volkswagen Caddy a Ford Connect – auta jsou o 100–150 tisíc rublů dražší. a obecně těžší třídy.

O Combo jsem se dozvěděl náhodou, na moskevském autosalonu v roce 2008, kdy ho u nás teprve začali prodávat. Okamžitě se mi zalíbila velikost interiéru a jeho vzhled. Sedadlo řidiče je na rozdíl od konkurentů nízko.

Vzhledem k tomu, že předchozí auto byl Logan, porovnal jsem jízdní výkon s ním. Odpružení je tužší, Logan jede lépe na rozbitém asfaltu, zatímco v Opelu musíte snížit rychlost.

• Oproti obdobným modelům (Kangoo, Partner, Doblo) bych vyzdvihl dvě hlavní přednosti: obrovský prostor pro cestující vzadu (základ 2 mm), výkonnější motor (2700 koní) a subjektivně i vzhled. V porovnání s Kangoo a Doblo je kvalita plastu v interiéru vyšší
• Výborná zrcátka a celkově dobrá viditelnost

• Chtěl bych posunout sedadlo řidiče dozadu, protože. při výšce 180 cm zůstávají nohy pokrčené
• Bez loketní opěrky řidiče
• Rezervní pneumatika visí pod dnem kufru na ulici
• Konstrukce standardního zvedáku je špatná, zvedák Astra je mnohem stabilnější