TOP 10 nejlepších tlumičů pro auta 2023-2024
Tlumiče do auta jsou důležitou součástí auta, která dokáže zajistit plynulou jízdu. Když kola auta za jízdy narazí na hrbol nebo díru, tlumič nárazu udělá co nejhladší, takže je pro cestující téměř nemožné ho cítit. Existuje mnoho společností, které vyrábějí tyto náhradní díly. Toto hodnocení představuje seznam nejlepších a nejspolehlivějších tlumičů v letech 2023-2024.
Hodnocení tlumičů pro automobily:
#10: Delphi De Carbon
Jsou známé svou obrácenou vzpěrou McPherson a také tím, že zakladatel firmy vynalezl plynový jednotrubkový tlumič. Málokdo je ale chválí. Jednotrubkové tlumiče s vysokotlakou plynovou podporou zanechávají při testování mnoho přání z hlediska plynulosti a ovladatelnosti – trpí zejména plynulost jízdy na švech a tvrdých nerovnostech. A zbytek koeficientů, dalo by se říci, jsou „C“ a nic víc.
#9: Krosno
Leštěné tlumiče s odnímatelnými pouzdry, s dynamickým a hydraulickým tlumením. Na zadních tlumičích mají tyčové těsnění, které usnadňuje práci těsnění a chrání agregát před ledem a nečistotami. krosno velmi špatně tlumí vysokofrekvenční vibrace a auto mnohem hůře drží na silnici. Lze namítnout, že jsou vhodné pro opatrné řidiče, kteří rádi jezdí pomalu.
č. 8: SAAZ
Vyrábí je závod Skopinsky Automobile Unit Plant a černě lakované dvoutrubkové vzpěry lze rozpoznat z celé řady hydrauliky (a jinou prostě nemají) prezentované na trhu pro VAZ. K dispozici je také SAAZ-Enga – tlumiče nárazů sestavené s ohledem na individuální přání majitelů automobilů. Sada neobsahuje matice, ale přední vzpěry jsou velmi pohodlné, protože jsou zcela připraveny k použití a jsou dodávány s tělem. Pokud není tlumič zcela nefunkční, lze jej na rozdíl od zahraničních modelů snadno rozebrat a opravit. Vzpěry mají zabudovaný hydraulický odskok, který hodně pomáhá na špatných cestách. Mezi nevýhodami tyto tlumiče trpí zejména plynulostí pohybu na kloubech a nerovných površích.
Čtěte také: Doporučení pro výběr a nákup kvalitních náhradních dílů pro váš vůz
#7: SACHS
Společnost z Německa, levnější než BOGE, prodává také spojky. Navíc jsou tyto tlumiče poměrně univerzální – stejný lze nainstalovat jak na SUV, tak na osobní automobil. Zda je to správné, je jiná otázka. Tak fungují – hladce a za jakýchkoliv podmínek. SACHS jsou vhodné pro mnoho značek automobilů. Super Touring – hydraulika nebo plyn, standardní varianta pro pohodlnou jízdu; SACHS Advantage zvládne jakýkoli povrch vozovky. Sporting Set je levná sada pro ty, kteří mají rádi agresivní jízdu.
#6: Tokiko
Známé japonské tlumiče s dlouhou životností, celkem kvalitní a za přijatelnou cenu. Výrobní závody se nacházejí pouze v Japonsku a Thajsku a vyrábějí brzdové destičky a systémy. Uvnitř je má asi pětina všech japonských aut (Toyota Camry, RAV5, LEXUS) a kromě některých amerických a čínských modelů (Geely MK a Chery Tiggo) Tokico nikde jinde nenajdete. Tyto tlumiče jsou měkčí než Kayaba a je méně pravděpodobné, že budou padělány. Konstrukce obsahuje obtokové ventily, které přizpůsobují vzpěry amplitudě vibrací. Na různých površích vozovky se mu proto mohou tlumiče přizpůsobit bez jakékoli elektroniky.
#5: Monroe
Společnost, která přišla ze zámoří, jejíž výroba probíhá v Belgii. Proto se tlumiče americké značky nacházejí nejen na severu Ruska, ale také v Evropě. Tato značka je prodejním lídrem, ale bohužel tlumiče dlouho nevydrží. Produkt je určen pro širokou škálu spotřebitelů a je vynikající možností rozpočtu pro hladký asfalt. Jenže na silnicích s větším počtem výmolů, než je průměr, už tlumiče tohoto výrobce nebudou za jízdy účinné. Nejlepší modely společnosti jsou Reflex, Original, Radial-Matic a Gas-Matic. Pokud potřebujete spolehlivou možnost rozpočtu, pak už nepřemýšlejte o tom, které tlumiče je lepší nainstalovat, tato společnost je přesně to, co potřebujete.
Čtěte také: Test zimních pneumatik bez hrotů 2023-2024
#4: KYB (Kayaba)
Společnost sídlící v Japonsku. Objevila se relativně nedávno, ale velké procento Japonců už tuto značku používá a je oblíbená i u Američanů a Evropanů. Tlumiče této společnosti lze nalézt u známých japonských automobilových značek jako Honda, Toyota a Mazda. Jako vše v Číně se také tlumiče od tohoto výrobce často padělají, takže je třeba být obezřetný, vyžadovat patřičné dokumenty pro potvrzení originality výrobku a podívat se na výrobní kódy, které jsou vyraženy na karoserii. Pro běžné ježdění jsou určeny firemní modely – Exel-G, Premium, Gas-A-Just, pro sportovní jízdu pak modely Ultra SR, AGX a MonoMax.
#3: BOGE
Tlumiče vyráběné v Německu pro tak slavné značky automobilů jako BMW, Volvo, Volkswagen a Audi. Značka má vynikající hodnotu za peníze ve srovnání s první recenzovanou společností Monroe. Společnost má následující modely produktů: Pro-gas, Turbo24. Pro sportovní jízdu – Turbo-plyn. Všechny modely jsou schopny odolat velkému zatížení. Modely Nivomat a Automatic jsou určeny pro nákladní vozidla.
#2: Bilstein
Německý výrobce, který vyrábí drahé náhradní díly pro luxusní vozy. Po právu společně s firmou KONI zaujímají první místo v prodejích. Dokonce i japonská automobilka Subaru objednává díly z Německa pro tovární instalaci. Pro rychlou jízdu se vyrábí model Sport, Bilstein – i pro ostrou a rychlou jízdu, Sprint a Rally pro sportovní vozy. Nejlepší variantou je model B4, který je zlatým středem ceny a kvality.
#1: KONI
Nejlepší tlumiče v letech 2023-2024 představuje nizozemská společnost KONI, která vyrábí vysoce kvalitní a velmi odolné tlumiče. Kvalita je tak vysoká, že v Německu na ně dávají dokonce doživotní záruku. Tyto díly se dokonce používají v motocyklech. Společnost má velmi pečlivý přístup ke svým klientům. Výrobce vyrábí modely jako Special, vyrobené pro měkkou jízdu. Sport – pro rychlejší jízdu, udržení kontroly i v ostrých zatáčkách. Sport Kit – pro sportovní vozy. Load-a-Juster – schopný odolat těžkým nákladům bez prohýbání těla. Hlavní rozdíl mezi KONI a ostatními je v tom, že majitel těchto dílů je schopen samostatně nastavit tuhost a přizpůsobit tlumič absolutně jakémukoli povrchu vozovky, ať už je to asfalt nebo nečistoty. A speciální model KONI FSD je schopen automaticky upravovat tuhost za jízdy.