Tlak v pneumatikách Hyundai Tucson 1. generace 2004-2010
Pro standardní pneumatiky Tucson SUV (1. generace) o rozměru R19 je optimální tlak v předních kolech nastaven na -2.4 baru a v zadních kolech na 2.5 baru. Níže uvedená tabulka uvádí další ukazatele tlaku s ohledem na příslušné typy a rozměry pneumatik.

| přední kola | zadní kola |
| přední kola | zadní kola |
| normální |
| Nízký profil |
| Zesílené |
| Runflat |
| normální |
| Nízký profil |
| Zesílené |
| Runflat |
| normální |
| Nízký profil |
| Zesílené |
| Runflat |
| Nízký profil |
| Zesílené |
| Runflat |
| Nízký profil |
| Zesílené |
| Runflat |
Indikátory tlaku jsou uvedeny v bar=at=kgf/cm 2 pro studené pneumatiky
O typech pneumatik
Jaký tlak by měl být v zimě?
V každém ročním období budou ukazatele tlaku na použitých pneumatikách mnohem důležitější, přítomnost / nepřítomnost zimních pneumatik. Tlak by se měl upravovat na studených pneumatikách v prostředí, kde se používá, ne v teplé garáži. Je důležité si uvědomit, že při náhlé změně teploty se tlak v pneumatikách může změnit o 0,2–0,4 baru.
Tlak v pneumatikách při jízdě v terénu
Při jízdě v terénu budete muset snížit tlak v pneumatikách o 0.2–0.3 atmosféry oproti tlaku stanovenému pro Hyundai Tucson, poté budou kola fungovat jako pásy, což zvýší průchodnost terénem SUV.
Tlak na mokré vozovce
Při jízdě na mokré vozovce nastává problém s nesprávným rozložením sil v místě kontaktu pneumatiky s vodou. V takových situacích je nutné pečlivěji sledovat stabilitu tlaku v pneumatikách.
Nemůžete záměrně snížit tlak v pneumatice nebo ji přehustit. Díky sníženému tlaku budou mít pneumatiky menší kontakt ve střední části běhounu. Pokud jsou kola přehuštěná, dochází ke slabému kontaktu v oblasti ramen, což také výrazně snižuje odolnost vůči aquaplaningu.
Jak často potřebujete pumpovat pneumatiky?
Konstrukční prvky pneumatiky nemají dokonalou těsnost, takže vzduch stále postupně uniká. Přirozená ztráta tlaku v pneumatikách je 0.1–0.2 atmosféry za měsíc, takové změny je nutné upravit manometrem na doporučené hodnoty.
Další ztrátu tlaku, zejména u starých pneumatik, může způsobit častá jízda po nerovných cestách, výmolech a umělých překážkách.
Při výrazném poklesu tlaku se na palubní desce Hyundai Tucson obvykle rozsvítí varovná kontrolka indikující nízký tlak v pneumatikách.
V tématu: Dekódování dalších chyb přístroje Tucson
Jak jinak můžete zjistit, jaký tlak je potřeba?
Informace o správném tlaku pro přední a zadní kola Hyundai Tucson 1. generace najdete z informačních štítků umístěných na konci dveří řidiče nebo na vnitřní straně víčka plynové nádrže.
Referenční příručky k servisní knížce také obsahují informace o tlaku v pneumatikách doporučeném výrobcem.
Pokud plánujete použít vhodnou gumu s jinými než továrními parametry, lze rozsah tlaku uvést přímo na její straně mezi ostatní značení.
Všechny generace Hyundai Tucson

• Je důležité kontrolovat tlak pouze na studených pneumatikách při teplotě vzduchu +10 až +15°C.
• Tlak v pneumatikách nelze zjistit okem. Vždy používejte tlakoměr v pneumatikách.
• Zahřívání pneumatik slunečním zářením může výrazně ovlivnit tlak v pneumatikách, pamatujte na to při měření na každé straně vozu.
• Pneumatiky byste neměli přehušťovat, abyste ušetřili palivo, úspory budou velmi zanedbatelné vzhledem k budoucím nákladům na opravu podvozku a výměnu opotřebovaných pneumatik.
• Při použití celoročních pneumatik tlak klesá s chladným počasím, nezapomeňte pneumatiky nafouknout, když se sezóna mění.
• Při použití čerpání na čerpací stanici zkontrolujte konečný tlak pomocí tlakoměru, který je obvykle nepřesný kvůli špatnému stavu.
• Rozsah tlaku uvedený na bočnici pneumatiky je maximální povolený pro pneumatiku za studena.
• Pokud se přesto rozhodnete udržovat tlak na maximu, nikdy nepřekračujte hodnoty uvedené na samotných pneumatikách.