Protektorované pneumatiky. Měli byste si koupit protektorované pneumatiky? Jak poznat repasované kolo.

<img src=”https://infoshiny.ru/images/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/16%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B.jpg” />

Měli byste si koupit protektorované pneumatiky?

Přemýšlíte o nákupu protektorovaných pneumatik, ale nejste si jisti, zda je to pro vás to pravé řešení? Přečtěte si náš článek a zjistěte, jaké jsou výhody a nevýhody této technologie. Zkontrolujte, zda se vyplatí instalovat protektorované pneumatiky pro nákladní a osobní automobily.

Protektorování pneumatik je postup, který umožňuje obnovit původní vlastnosti použitého modelu použitím nového dezénu místo starého nebo jeho prohloubení v případě silného opotřebení.

Repasované kolo – jak to poznat?

Protektorované pneumatiky jsou označeny symbolem „Regroovable“. Protektorované zimní pneumatiky, protektorované pneumatiky a celoroční protektorované pneumatiky jsou označeny stejně, liší se pouze standardními sezónními symboly. Jaké pneumatiky lze protektorovat?

• Dezén musí mít stejnou hloubku jako kostra, která je základem protektorování.
• Pneumatiky musí mít hloubku dezénu minimálně 2-3 mm.
• lze repasovat zimní i letní pneu.

Kolik pneumatik se protektoruje ročně v Polsku?

Kolem 100 000 v případě nákladních vozidel, což představuje 20 % z počtu prodaných pneumatik. U pneumatik pro osobní automobily je tento podíl ještě menší, nepřesahuje ani 5 %.

Kolik procent staré pneumatiky je nahrazeno novou hmotou?

Během procesu protektorování se vymění pouze 20-30 % hmoty použité na výrobu pneumatik. Levné protektorované pneumatiky mohou vyžadovat větší pokrytí.

Jaké typy chráničů existují?

• “horký” – nanesení surové kaučukové směsi na připravený plášť a následná vulkanizace v lisu za vysokého tlaku a teploty.
• “za studena” – předtvrzený běhoun je “přilepen” k pneumatice.

Používání originálních protektorovaných pneumatik z konkrétního zdroje nemusí být nutně nebezpečné.

Protektorované pneumatiky – výhody

Největší výhody protektorovaných pneumatik: Cenová výhodnost – cena protektorované pneumatiky je minimálně o 30 % nižší než u nejlevnější nové osobní pneumatiky. Snížené riziko akvaplaningu – Mnoho protektorovaných pneumatik má hlubší běhoun než standardní pneumatiky. Snížení provozních nákladů – optimálně používané nákladní pneumatiky lze protektorovat až 2-3x. Ekologie – proces obnovy znečišťuje životní prostředí méně než výroba nových pneumatik.

Protektorované pneumatiky – defekty

Měli byste si také dávat pozor na největší defekty běhounu. Mezi nimi mimo jiné:

• větší riziko poškození kostry pneumatiky.
• kratší životnost výměny než u nových pneumatik.
• Některé vlastnosti pneumatik (objem, přilnavost, přesnost řízení) mohou být horší než u nových pneumatik.

Protektorované pneumatiky – mýty

Mezi řidiči koluje o protektorovaných pneumatikách mnoho mýtů a jak už to tak bývá, většina z nich není pravdivá. Nejběžnější mylná představa, kterou můžete slyšet, je, že: kola s protektorovanými pneumatikami nelze vyvážit. Jízda na protektorované pneumatice může za jízdy způsobit „vyfouknutí“. Protektorované pneumatiky musí mít jiný rozměr než standardní modely. Protektorování zemědělských pneumatik je neúčinné z důvodu vysoké náročnosti na kilometry. Nákup použité sady je levnější než protektorování pneumatik, ale cena bude v mnoha případech velmi podobná. Protektorované pneumatiky 4×4 nezvládají dobře pohon a snižují výkon motoru.

Protektorované pneumatiky jsou mnohem častější na nákladních než osobních autech.

Při nákupu protektorovaných pneumatik pro nákladní vozidla pamatujte: Známí výrobci protektorovaných pneumatik se nebojí dát jim svou značku. Nabízejí také jednoletou záruku, Nekupujte protektorované pneumatiky bez kulaté pečetě schválení typu „e“, Při nákupu nových pneumatik s úmyslem je znovu použít – po protektorování – vybírejte prémiové pneumatiky, nejlépe od výrobců pneumatik, které již desítky let provozují vlastní protektorování (Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin.

Měli byste si koupit protektorované pneumatiky? To je velmi individuální otázka. Většina produktů na trhu je navržena tak, aby vydržela celý život a jejich design nebude fungovat, pokud budou přepracovány. Technologie umožňují výrazně prodloužit životnost modelu na jedné gumě. Protektorované pneumatiky se nejlépe hodí pro nákladní vozidla, kde je sada nových pneumatik velmi drahá. Mezitím aplikace nové vrstvy jistě vyžaduje nižší náklady. Je však třeba připomenout, že protektorování by mělo být prováděno v důvěryhodných továrnách a za použití pneumatik od spolehlivých výrobců, bez ohledu na velikost nebo profil pneumatiky.