Oprava odtahového ventilátoru S&P Silent-100 Design | Pikabu
V koupelně mám ventilátor Soler&Palau Silent-100, dobrý ventilátor, téměř tichý, spolehlivý, fungoval 24/7 více než 6 let, ale nedávno začal dělat hluk, hučet a ustávat. Nový takový teď stojí asi 4 tisíce, tak jsem se rozhodl zkusit opravit tento.
Ze všech příznaků bylo jasné, že s největší pravděpodobností selhala ložiska v motoru a to se také stalo, celá otázka zněla, jak opatrně ventilátor rozmontovat a následně zase složit, aby vše fungovalo. Nakonec vše dopadlo, takže se s vámi podělím o fotky postupu, možná se to bude hodit někomu dalšímu.
Na fotce je ventilátor již čistý – všechny nánosy prachu, které se za léta provozu nahromadily, byly odstraněny – nejprve ručně, poté stlačeným vzduchem a nakonec omyty kartáčem pod vodou.
První věc, kterou musíte udělat, je odstranit zpětný ventil, ten z průhledné fólie na fotografii, bude překážet při další demontáži.
Poté musíte odstranit průhledný kryt nad deskou a odstranit gumové těsnění.
Dále je potřeba pečlivě oddělit vnitřní a vnější část skříně ventilátoru, drží je čtyřmi západkami, výstupky na skříni je třeba na obou stranách něčím zaháknout a opatrně otáčet, aniž byste západky vylomili, například můžete použít pár malých plochých šroubováků.
Poté se odstraní veškerá náplň spolu s plastovou zátkou, kterou procházejí vodiče.
Dále je třeba demontovat skříň elektromotoru, nejprve odstranit oběžné kolo, které lze vyjmout jednoduše tahem. Tělo se skládá ze dvou stejných polovin a je drženo pohromadě osmi západkami. Bez přídavných zařízení je nelze odepnout, tak jsem z kousku PVC fólie vyrobil 8 malých klínků, vsunul je pod západky a poté opatrně jeden po druhém odháčkoval.
Motorové poloviny krytu jsou na každé polovině drženy dvěma plastovými kolíky, lze je snadno vyjmout, stačí je vypáčit plochým šroubovákem.
No a je to, ventilátor je rozebraný. Uvnitř je elektromotor Johnson Electric SP5812, je nerozebíratelný – díly karoserie jsou uchyceny na dvou silných ocelových nýtech, dají se opatrně zapilovat vrtačkou a vyrazit děrovačkou, hlavní je nezapilovat je do roviny, aby zbylo trochu kovu a pak je při montáži zase přinýtovat.
Uvnitř jsou dvě ložiska 624Z v plastových nebo tlustých pryžových miskách. Jedno z ložisek je odpružené, druhé jednoduše stojí na hřídeli. Ložiska nejsou nalisovaná, jen volně kloužou po hřídeli, v mém případě byla rezavá – jedno uvnitř a protáčela se na hřídeli, protože koule zrezivěly a druhá (na straně pružiny) zrezivěla na hřídel. S výměnou ložisek nejsou žádné potíže – vyndal jsem stará, nasadil nová, i když jedno zarezlé jsem musel stáhnout stahovákem. Pár nových ložisek stojí 180 rublů.
Po výměně ložisek je třeba vše znovu namontovat v opačném pořadí. Je jednodušší sestavit než rozebrat, nejnáročnější je snýtovat kovové tělo motoru.
Zároveň jsem pro každý případ nainstaloval síťku proti hmyzu (jednoduše se upne mezi plastové části pouzdra), protože Původně s tím v návrhu nebylo počítáno. Pokud uděláte totéž, častěji odstraňujte dekorativní panel a kontrolujte pletivo, protože Docela rychle se zanáší prachem a výkon digestoře klesá.
Nakonec vše fungovalo, během procesu montáže/demontáže jsem nic nezlomil, ventilátor byl nainstalován zpět a opět tiše funguje, nemusel jsem utrácet 4 tisíce za nový)
Líbilo se mi provedení ventilátoru – odpružená hřídel, motor na gumových uloženích vibrací, pevný plast a celkově je vše kvalitně zpracované.