Lutá nemrznoucí směs: vlastnosti, technické vlastnosti a rozdíly od zelené, červené a modré kapaliny

S příchodem spalovacího motoru vznikla potřeba chladit topné články. Pro tyto účely se nejlépe hodí nemrznoucí směs. Majitelé aut znají červené a modré chladicí kapaliny, které se liší teplotou tuhnutí. Dnes v prodeji najdete fialovou, zelenou nebo žlutou nemrznoucí směs.

Co naznačuje barva nemrznoucí směsi?

Chladicí kapalina se vyrábí bezbarvá. Barvy nesouvisejí s technickými parametry. Sovětští majitelé automobilů byli zvyklí pouze na dvě barvy: modrou a červenou. Každý věděl, že v prvním případě lze nemrznoucí směs použít při teplotách nejméně -45 °C a druhá možnost je vhodná pro extrémnější mrazy. Barva se přidávala pouze pro pohodlné rozlišení kapalin. Dnes se počet barevných schémat několikrát zvýšil. Výrobci k tomu měli několik důvodů:

1. Díky malému počtu výrobců a univerzálnímu používání stejných barev pro kapaliny se stejnými technickými parametry nemusí kupující trávit dlouhou dobu čtením složení a účelu. V případě úniku nemrznoucí směsi ze systému může majitel vozu vždy rozlišit chladicí kapalinu od ostatních kapalin v autě.
2. Mnoho výrobců se obávalo padělků, a tak začali své výrobky malovat určitou barvou a žlutá nemrznoucí směs od jedné značky může obsahovat složení podobné červené chladicí kapalině od jiného výrobce.

Začínající automobiloví nadšenci často přidávají do systému nemrznoucí směs na základě principu barevné kombinace. Tato chyba může vést k vážným následkům.

Různé chemické složení negativně ovlivňuje provoz motoru. Je nutné dodržovat označení uvedená na každém obalu. Množství přidané nemrznoucí směsi je často velmi malé., takže můžete přidat běžnou vodu v požadovaném objemu.

Druhy kapalin pro chladicí systém

Postupem času většina evropských značek přijala jednotnou klasifikaci, podle které si spotřebitel může vybrat potřebnou nemrznoucí směs podle barvy. Při výběru se však doporučuje věnovat pozornost označení, které je povinné na každém obalu. Dnes existují 3 hlavní označení:

• G 11 má nejčastěji zelenou barvu a jeho vlastnosti jsou považovány za normální.
• G 12 a G 12+ jsou většinou natřeny červeně a jsou považovány za upravenou verzi předchozí generace. Při výrobě se používají nová aditiva, která zaručují jedinečné vlastnosti.
• G 13 lze natřít fialovou nebo žlutou barvou. Dnes je považován za nejspolehlivější a nejkvalitnější. Je velmi oblíbený u majitelů automobilů. Vytvořil jej Volkswagen.

Nemrznoucí směs označená G 13 byla zpočátku fialová. Později se na trhu objevily žluté nebo oranžové kapaliny s podobnými vlastnostmi. Změna barvy byla způsobena patentem, ale vlastnosti žlutého nemrznoucího prostředku se nelišily od vlastností fialového analogu. Německý koncern se velmi obával padělků, proto si zajistil právo používat fialovou barvu.

Složení a vlastnosti

Kapalina s označením G 13 je mnoha majiteli automobilů ceněna především pro své jedinečné technické vlastnosti. Oproti produktům předchozí generace má několik výhod:

1. Přítomnost propylenglykolu. Hybridní přísada nahradila zastaralý ethylenglykol. Nahrazení chemické látky umožnilo dosáhnout významného zvýšení účinnosti chlazení.
2. Destilovaná voda poskytuje dodatečnou ochranu součástí motoru před korozí a dalšími škodlivými účinky na kovové části.
3. Široký teplotní rozsah. Technické vlastnosti žluté nemrznoucí směsi umožňují použití této kapaliny pro chlazení motoru ve sportovních vozech. Vzhledem k absenci ethylenglykolu si G 13 zachovává všechny jedinečné vlastnosti předchozích modelů (G 11 spolehlivě obaluje hlavní prvky a G 12 má vynikající vlastnosti pro ochranu proti korozi).
4. Rychlý rozklad při uvolnění do životního prostředí. Tento ukazatel je obzvláště důležitý pro evropské výrobce automobilů, protože požadavky na ochranu životního prostředí jsou velmi vysoké.

Žlutá barva chladicí kapaliny automobilu není zárukou klasifikace jako G 13. Známé evropské značky používají univerzální systém, ale měli byste si dávat pozor na padělky nebo asijské analogy. Míchání několika nemrznoucích směsí různého značení v chladicím systému může vést k sedimentaci.

Nejlepší značky

Najít tu správnou kapalinu mezi širokou škálou výrobců není snadné. Výběr možnosti na základě cenové kategorie není vždy správný, protože někteří američtí nebo japonští výrobci mohou mít nižší kvalitu než evropští, ale jsou dražší kvůli dopravě. Můžete si koupit nejlevnější analogy, protože chemické složení většiny kapalin je velmi podobné, ale pravděpodobnost, že narazíte na padělek, je extrémně vysoká. Důvěryhodné značky, které vás nebudou stát příliš mnoho:

1. Nemrznoucí směs Totachi s dlouhou životností. Hlavní výhodou této nemrznoucí směsi je úplná absence anorganických inhibitorů ve složení. Vyrábí se v Japonsku, ale její cena je nízká. Dobrá kvalita použitých přísad zaručuje vynikající vlastnosti: k varu dochází při teplotě nejméně +106 °C a kapalina krystalizuje při -37 °C. Jedinou nevýhodou je nemožnost použití v oblastech, kde teplota v zimě klesá na extrémně nízké hodnoty.
2. Felix Garbox. Ruský výrobce si je dobře vědom požadavků na chladicí kapaliny, které jsou kladeny na území Ruské federace. Unikátní aditiva používaná při výrobě zajišťují plnou funkčnost motoru při teplotách pod -45 °C. V kombinaci s nízkou cenou zaujímá tento model nemrznoucí směsi přední postavení na domácím trhu.
3. Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus je jednou z nejdražších možností. Cena slavné značky je 3-4krát vyšší než cena konkurence.

Velká většina moderních výrobců zaručuje vysokou kvalitu produktů. Jediným nebezpečím jsou padělky, které lze od originálu jen těžko odlišit. Při nákupu věnujte pozornost štítku: pokud informace obsahují chyby, překlepy nebo se štítek z obalu velmi snadno odlepuje, je lepší takové produkty odmítnout.